科鲁兹P0011，修了很久，换了很多有关的东西，换了全新发动机凸机还不行，报进气凸轮轴性能缸列1
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朱邦磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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科鲁兹p0011终极手段，拆除机油单向阀，增加机油量。

2018-01-14 22:23:19

您好，是车主还是技师？

车主

这个故障主要是由于vvt工作不正常导致正时错误，电亮故障灯。首先我需要知道初次到店是什么状态，后来你维修了哪些东西

图片上是GDS专用电脑，你是在4s店维修的吗？

您好，能详细说一下嘛？是开着突然出现故障灯的，还是维修某种故障后出现的？

到店，换缸垫后油封，后就报故障码，换了单向阀，大小瓦，机油散热器后不行，电滋阀和位置传感器换了也不行，vvt轮也换了，后来换了凸机也不行

4s修的，

他们没有办法了

到店更换什么？换缸垫和曲轴后油封？是高温过吗？

没有，渗油

但我换了发动机还不行

第一次为了修漏油是换了什么，是凸轮轴油封还是曲轴后油封？你说的垫子应该是气门室盖垫子吧？

缸盖垫，曲轴后油封

这个故障码分很多种情况的，总结下来有接近十种维修方法，我得知道你是属于哪一种

明白了，气门室盖垫子漏油，拆了气门室盖可以看到凸轮轴的对吧，还有曲轴后油封，需要拆油底壳的，一般打胶处理，装好之后出现p0011对吧

冷车数据正常热车就进气80左右排气60左右不动了，重启数据又正常

嗯，进气凸轮轴数据太大了

不是气门室垫是缸垫

冷车60左右，怠速

气缸垫需要抬气缸盖的，为了漏油大修啦？

那么分两种可能性了

对

到店除了漏油，还有其他毛病吗？

没有

单向阀换的是发电机后方的机油单向阀吗？

嗯，

你说的发动机凸机是指两个凸轮轴也换了吗？

目前怠速发动机响不响？

就发动机不带附件

热车哒哒响不是很响

发动机是4s购买的全新发动机？

不是，北京下线的新发动机

据我分析，应该是拆油底壳的时候，黑胶粉末或者发动机油泥进入vvt主油道里，导致油道有点堵塞了，冷车机油粘度大，机油压力比热车小，所以不明显，等热车粘度小了，机油压力大点了，造成vvt机油供应异常，所以进气异常，排气正常，机油是从进气进入，经过排气凸轮轴电磁阀，才回到主油道的

目前，我的建议是把发电机后方的机油单向阀拆除，不安装这个东西，然后清洗第一道瓦盖的油道孔，试车。如果嫌麻烦，可以拆除机油单向阀后直接试车

这样能够保证油道畅通，唯一的缺点是着车后会响3-5秒钟

不装会伤车吗

但我都换了发动机了怎么会还这样？

问题不大，3秒没关系，这个单向阀是阻止凸轮轴中的机油回流到油底壳的，目的是为了启动的时候机油能够充分润滑。但是启动后机油从油底壳泵上去也很快的，只不过会异响一会

我不知道你的下线新机器是什么程度的，如果是全新的那不太可能，除非拆过正时，或者还是堵了油道

噢，还有没有第二种可能

如果机器是全新的，正时和发动机都没问题，那么就是发动机线束和发动机电脑板问题

电脑板可以让4s店找别的电脑板试车的

试了不行

线束也换了

估计是没办法了

我是上海雪佛兰的，如果我说的这一招没用的话，我也没招了

对4s店的主管都没办法了

p0011是经典故障码，很难修的，涉及到正时，油道，vvt轮子，电磁阀，传感器，凸轮轴，线束，电脑板等很多个方面

都换过了

代价大，维修麻烦，很容易返工。所以也是脑子疼

这样吧，你给4s的主管提提这个意见吧，试试看

好

新机器不知道靠不靠谱，也怕是故障机器

嗯，如果单向阀一直不装会有问题吗

没问题的，这是终极手段，我这一年总有几辆不装的，装了就得报0011

磨损肯定有的，但是问题不大。总比车子修不好强

噢，好的

嗯，太晚了，准备睡觉了，有疑问你可明天继续

好，谢了

☺

不装会影响压力吗，

和压力没关系，这个阀是阻止机油回流的

但它重启数据又正常

你那也是这样解决的？

温度导致机油粘度和压力发生变化，所以热车后就不对了，不能说解决，这个方案也是需要去尝试的

小贴士：该回复还有

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