你好,根据你的描述,这种情况得先用电脑检查一下,考虑汽油品质的问题,再重点检查一下火花塞和积碳
你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
嗨 又见面了
你好,根据你的描述,这种情况得先用电脑检查一下,考虑汽油品质的问题,再重点检查一下火花塞和积碳
电脑看了都正常 点火线圈和火花塞我都换新了 还是这样的
积碳清洗没有?
油品的话欧洲这边都是用95号和100号的
一样都有积碳的
积炭我之前有用过好多次的清洗积炭的油宝 连续用了3-4次
把进气支管拆下来清洗一下气门背面的积碳,再清洗一下燃烧室的积碳就行了
用油宝是根本没用处的!
我有疑问是不是空气或者蝴蝶阀门
不考虑这些东西
或者气缸进气 排气问题呢
只考虑我说的几点就行了
所以是要清洁气道和缸内积炭嘛
是的
主要是气门背面和气缸里面
如果缸内直喷有一个堵塞的话 喷雾不好会不会也有这种问题
会的,清洗积碳都是一套的,
好的我叫人去洗一遍看看
好的!清洗节气门,喷油嘴,气缸,气门背面
还有我上次说的那个问题
就这几个地方
这些东西必须要拆出来的嘛?
喷油嘴用吊瓶清洗就行了
应该是有个设备是直接 接到燃油高压泵那里的对吧
是的
上次我问的那个高压泵的声音前几天没有了
没有就不用管他了
然后今天晚上我下班的时候又有那种吱吱吱吱吱吱的声音了 这是为什么呢。有时候有有时候没有 搞得像疑难杂症
上次我让你检查的查过没有?
我现在的心情处于 崩溃
没查
要解决就要查一下哦
老外拆那个东西手工费太贵了
哈哈哈
就是
一小时要30欧元 我考虑经费
确实贵
我感觉吧 先这样吧 如果有其他东西需要换的时候 再叫他一起拆进去换了比较换算
可以的
总之谢谢了
不客气的
🤪🤪🤪
嗯