肯定有影响的，新款的发动机下面是没有这个螺丝和滤网的，而旧款的发动机下面才有这个螺丝和滤网，而且这两款发动机，缸盖是不能够通用的。 旧款的发动机必须要装旧款的缸盖。这种情况，是你所换的缸盖不一样所引起的
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
换的新发动机就一直报p0012正时过于延迟组1
他与缸盖上机油压力控制下面这个滤网有关系吗
这是新发动机
这是是旧发动机
这个有影响吗
肯定有影响的，新款的发动机下面是没有这个螺丝和滤网的，而旧款的发动机下面才有这个螺丝和滤网，而且这两款发动机，缸盖是不能够通用的。 旧款的发动机必须要装旧款的缸盖。这种情况，是你所换的缸盖不一样所引起的
问题是正时跳齿跳的不行 四个月跳了三次了
正时了
是的，你换的发动机缸盖不一样，机油压力不一样 所以链条就会一直跳是，你必须要给他换那种旧款的才可以。也就是说必须要更换和原来一模一样的那种缸盖才行，新款和旧款是不能够通用的
缸体一样吗
缸体是一样的
缸体不用动只换缸盖就可以了
是的。再换成原来老款带滤芯的缸盖就可以了
好的
那现在所有市场上卖的这款发动机都不带滤网。那也没有出现过这个问题是怎么回事呢。
也有一种可能，就是机油压力不够，机油压力偏低，也会造成链条跳齿，机油泵坏掉了
要不你就先测一下机油压力，看看机油压力有几个
3个半
那肯定还是缸盖的问题
