我的日产经典轩逸1.6手动挡正常行驶过程中加油有异响油踏板有明显的共振感声音听起来像跑车
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查一下三元催化器有没有堵塞，清理一下积碳！

2019-08-07 06:02:12

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你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。

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你好，原地加油门有没有声响？

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原地加油是正常的没有响

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检查一下三元催化器有没有堵塞，清理一下积碳！

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检查一下发动机固定机角垫是不是老化

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好的谢谢

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大师:晚上好，我的车是日产经典轩逸手动版，现在行驶30000公里，堵车时走走停停起步半联动离合器回发出嘎嘎的磨差声音，平时就不会出现这种声音，换挡时会出现顿挫感是啥原因，变速箱有异响，

史振双

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您好，日产经典轩逸手动挡2年车走33000公里。我想问一下是什么原因造成油门踏板震动？有时候正常行走无论哪个档位，只要提速就有明显的震动。有时候高速上震的很麻脚，加速比较差，有时候正常时一点也没有震的感觉。

史振双

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2012款东风日产经典轩逸，自动挡，公里数五千，新车，左脚踏板位置，只要时速上20就会有轻微响声和小震动，大概一分钟一次左右，搞得心情烦躁，今天找师傅看过，车子也吊起来，伸手进去摸车底的孔，没发现导致响声的异物，求解决方法，感谢

石昌岭

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噪音大，加油声音生硬，像什么东西拍打频率很快的感觉，低速不能匀速行驶顿挫，要么卡一下速度会拖拉下来，要么顿一下不给油也自动加速，红绿灯起步给油也走不了光听到油门干吼的声音，从高速降速到快停稳车的时候有个渍渍渍的声音像高压电声音一样异响。20到30时突然停住给油都不走，整个车开着很闷，加速过程中那个呜呜呜咻的声音越来越明显拉的时间越来越长了。。。【车型：轩逸】

第一个自动加油门的问题，建议做个节气门清洗，重新匹配下看看，应该是节气门开度数据出问题引起的故障第二个不走或者加速有顿挫，这个问题应该是变速箱这块的问题，检测下看看变速箱有没有故障码的

王俊

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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万5千公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。表现在挂1档会突然减速且稳定后速度像乌龟，踩油门会顿挫，感觉就是有踩才串一下，收油就停顿，非常明显。正常的时候不会这样，很平顺。行驶时慢加速明显无力，油门踏板一直往下沉动力没有快速回应，深踩油门加速会恢复有力，但是几秒钟后就又没力了。油门踏板换过了。（无力时油门踏板，离合踏板，刹车踏板同时都操作不舒适）

建议更换刹车开关

李泽鹏

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你好，东风日产经典轩逸手动挡3年6万公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。昨天动力非常好，今天动力非常差，同时出现油门踏板软，离合踏板软，刹车行程长，加速或匀速油门踏板没有多少反弹力，开着非常累脚，挂1档或者倒挡不踩油门行驶比正常慢很多。但是经常到第二天早上又正常了，各种踏板踩着力度都适宜，开着舒服。动力不足时没有故障码，不亮灯。几天动力不足，几天动力充足。最大问题就是油门踏板非常软，踩着很深但是没多少动力出来。

检查节气门油门踏板和发动机电脑版

杨心愿

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日产经典轩逸手动挡3年6万公里。偶发性动力不足，没有故障灯亮。每次急加速驾驶过后马上动力恢复几分钟。给不同汽修厂的技师试车（估计是暴力驾驶吧）后都动力恢复正常能持续1周到1个月左右。特点是动力不足时油门踏板非常软，发动机噪音比较大，动力正常加速时油门踏板有一定硬度，加速发动机声音比较小，操作非常轻松。请高手给点意见好修车，谢谢。到底是什么原因导致动力不足且经过暴力加速后动力能恢复正常？

测量一下燃油压力是否正常

张庆岭

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你好，我是13年1月买的日产12款手动新轩逸，1.6的，跑了37000公里，近来出现:车子正常行驶时，在没加油，保持匀速的情况下，转速有时忽然从2000升到3000，并伴随像在空档的时候加猛油的吼声，而车速并没提高，还感觉上坡没以前有力了，请问是怎么回事？

史口强

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汪明全

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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万公里。汽车偶发性动力不足。以下情况动力不足会恢复几分钟:急加速过后，停车怠速2分钟，重启发动机。动力不足表现为:加速缓慢，油门踏板没硬度且虚位大，想匀速行驶油门踏板却容易下塌，低转速用同级档位加速慢（如40转速用4档加速困难只能切换3档加速），半坡起步易熄火，怠速声音偏大，1档不踩油门车会一串一串且车速比正常慢很多。综合以上情况请高手给个解决方案，谢谢。没有故障码。

建议清洗喷油嘴和进气道的积碳。用诊断电脑诊断数据流。

高龙

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