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09年2.0T奥迪A4L,CVT模拟8档变速箱,行驶20万公里,车辆挂D档R档无反应,星踩油门到3500转多次闯档勉强起步,后其他档位正常,故障码显示压力匹配到达极限,后更换拆车件变速箱总成,变速箱电脑还是用的原车的,刚装上还可以,跑了200公里问题再次出现,是不是没有匹配电脑的原因,现在也没有故障码,显示变速箱正常
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张江海
4.8
/
已服务车主
57662
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据你的描述,需要先从新匹配变速箱,同时,结合电脑看一下系统有没有故障代码。
mechanic_avatar
你换的什么?档位开关?
mechanic_avatar
换的总成。出了电脑
mechanic_avatar
就是变速箱电脑用的原车的,变速箱总成整个换掉了
mechanic_avatar
我看有一个需要解部件保护的故障
mechanic_avatar
他说链条有磨损,链条旁边的压盘也有磨损,别的地方也有磨损,不值当修了,直接换了个拆车总成,变速箱电脑还是用的之前我车上那个电脑
mechanic_avatar
这些故障码是修之前的,现在什么都没有
mechanic_avatar
但是问题依然存在,挂D档直接不走
mechanic_avatar
现在不报故障了?
mechanic_avatar
是不是电脑没匹配的原因吧?
mechanic_avatar
对,现在没有故障
小贴士:该回复还有
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林同军
4.9
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7562
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杨洪云
5.0
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