根据您反馈的这种现象来看,估计应该是左侧的凸轮轴发出的声音。但是要想确认的话,必须要使用听诊器现场听一下,这只是一个估计,另外您可以把一些真空法儿拔下来测试一下,特别是废气阀。
出现这种问题多久了呢?您有做过检查吗?
如果我们稍微加速一点,比如说原地怠速运转,提高发动机转速到1500转,这时候声音是否还会有频率加快的现象呢?
??
有
1500的时侯就没了
1000时严重
4s
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我录制视频了,不知道怎么发给你
您是百度链接来的问题吧。这个无法发送视频的。但是您可以发送音频试一下是否可以?或者是下载汽车大师app,看看能否将您这个问题链接过来。
好,下午发,谢谢
好的
汽车大师我下载了,还是发不成
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是用您这个手机号注册的?
这是我微信号,方便的话加我吧,传完视频你可以删除我微信
那我们在这里先交流一下吧。
这个汽车大师是有规定的,我们不能留联系方式。我们先交流一下吧,您具体有没有到修理厂去看一下?他们对此事怎么反应的?
去过,都说不太清楚
现在的情况是,怠速的时候能够听到油门,稍微加到1500转就听不到了。那么在加油门跑的时候,比如说加大了负载,这种声音会不会加大?
对,负载后没变化
那冷车热车的区别呢。就是说冷车时是否会加大热车时有变小的现象?
怠速800转时声音明显,开空调时怠速在800-1000之间波动时这个杂音也随着节奏变快,但是不变大,过了1000转后杂音连在一起了就听不出来了
和冷热车没有关系
您的车现在行驶了多少公里了?
我的车是05年产的,去年我买的旧车,换了个新发动机,但是和旧发动机一样的声音
1GR发动机
换了个新发动机之后,这个声音都没有改变吗?那可以说明这个声音有可能不是发动机发出来的,或者说它属于一种这种车型特有的声音。你是不是听着这个声音位于发动机舱的左侧位置?他应该不是咚咚的声音吧,是不是一种哒哒的声音?这种声音并不是那么清脆,多少有一点钝。
对发动机左侧声音明显,坐在驾驶室里听着明显,左侧轮胎上方听着明显,打开发动机舱盖在发动机旁边听也能听到,不过不是气门摇臂哒哒哒的那种声音
4s
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类似发动机磕车大梁那种声音
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4s
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有一阶段声音变的特别小,结果我跑了2000多公里的长途后声音变大了,又和以前一样大了
您使用的是什么粘度的机油?有没有更换粘度稍微大一点的试一试呢?
一直用金美孚0w40的,没试过
这个机油也不便宜吧,有没有试一下4s店的机油呢?比如说换一个粘度的,也可以像5w40的。或者是10w30,5w30。因为对于这款发动机来说,它不适用于这个冷车时,粘度较稀的机油。因为你那个是0w的,相对来说低温时的冷态,流动性非常稀。
我下次换个10-30的试试,这个声音我听着在排气支管和三元催化器那里发出来的
我们在听这个声音的时候,可以借助一些设备,比如说想听诊器,就像是医生用的那种东西一样。在网上也有卖的,是汽车专用的,也可以借助一些管子,比如说软管来大致判断这个噪音的发出点。
排气支管和三元催化器之间
就像用手掌拍空管头发出的空腔的回音一样
我们可能就是听着声音大致在这个位置,由于这个位置本身就是一定管他里面也没什么东西,如果要是怀疑里面有东西的话,我们可以把它取下来之后呢,往外控一控,或者是摇一摇听一听。你上面说的这个空管头指的是哪?
我说像那种声音,比如一寸的钢管,堵住一端,用手掌按住另一端,抬起来再用力拍下去发出的声音
我记得印象当中,这个地方好像有一个废气管,有没有把这个废气管拔下来试一下呢?我记得好像是在气门室盖的后方,靠近防火板的位置。
好吧,下午我试试,再交流
好的