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13帕萨特过坑洼路段哐哐的响。怎么维修。过隔离带声音特别明显。什么问题。
13帕萨特过坑洼路段哐哐的响。怎么维修。过隔离带声音特别明显。什么问题。
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刘东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据提示分析重点检查一下平衡杆胶套和悬挂系统是否明显存在问题。
2018-05-22 21:44:37
你好,你是1.8TDSG变速器吗?只有低速不平路面才有
是2.0t
高速的时候过坑洼路面响
如果2.0T重点检查一下变速器和平衡杆胶套是否存在问题
还有小连杆
变速器有问题吗
别的地方还用检查吗。减震呢
变速器是需要检查,根据你的故障描述,减震损坏的可能性非常小
重点检查平衡杆胶套和小连杆,还有变速器支座
好的。
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李良智
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帕萨特B5最近总怠速总是咕咕咕的异响。。。05年的帕萨特B5,前段时间,怠速运转的时候,车会有 咕咕咕 的声音,但是踩下离合或者给一下油,声音消失,过会又会出现咕咕的声音,一直没修,最近问题好像严重了,发展到现在,汽车在跑的过程中,有时候都会有咕咕的声音,且声音很大,。求助大神这是什么问题,急等。汽修厂说有可能是离合器分离轴承的问题,,但也不确定,,
李磊磊
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程良建
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你好,仪表上有这个选项叫驶出车位的选项,把这个钩去掉。
曹守军
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13年大众帕萨特1.8t,跑到90左右车就抖,一百到一百二轻微,一百四抖得更厉害,平衡动了效果不是很明显,前几天开车轮子刮路边石了,不是很重要,也充新动了平衡,再就是前两天下雨,急加速的时候晃荡了几下,以为是轮胎打滑,大师分析一下什么问题,该怎么维修
车身和方向盘抖动严重。怀疑部位。轮胎问题,半轴问题。轮胎通过倒轮和做动平衡进行验证。半轴可能通过举升车挂挡加速测量半轴的不平衡度°
冯德军
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您好,我是13款上海大众帕萨特,2.0T 。目前行驶了五万三千公里,刚满四年,从未发生碰撞事故。但是一年前开始出现底盘异响,具体表现是:在起步阶段,左侧下有嘎嘎嘎的声音,加油门再松开油门(车速类似换挡发生车身顿挫时)底盘会出现明显的滋嘎滋嘎的声音,那感觉很类似用力坐在弹簧沙发上,弹簧发出的那种滋嘎滋嘎声音。有越来越明显的感觉,去过多次上海大众4s.都对此很敷衍觉得这种异响很正常。这种情况是否到外面维修店比较好?我在上海。
李中国
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13款帕萨特7万多公里,到现在有一段时间,在上坡路碰到坎时有吱嗄吱嗄响,早上冷车时特别明显。但停下后在车后面用力按没有声音,到前面用力按几下也没有异响。换过前后平衡杆胶套。4S店说是刹车盘高低不平与刹车片产生异响,但是我摸了下,刹车盘平的,刹车片也很厚。到修理厂也检查不出什么问题。实才是烦。那位大师给我看下?
检查胶垫
林泽坤
4.9
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师傅,你好。我的是11年帕萨特尊荣版,跑了差不多11万公里了,感觉刚启动后声音较大,而且有微小的间断抖动,刹车有异响,电子驻车上有时候黄灯闪,但是过一会就没有了,现在仪表盘上有三个黄灯常亮,分别是EPS,安全气囊,胎压监测,请问这是怎么回事?该做点什么检查与维修?
刹车异响一般是由于刹车片材质含铁量高导致的 正常换一副陶瓷片就可以解决了 发动机有点轻微抖动由于火花塞长时间没有更换导致的 次车跑有11万公里需要做个大保养 用电脑检测故障码是什么 才能对症维修
陈昌永
4.2
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决
你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
刘东
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各位大师好,我的是帕萨特B5车型。前段时间右前轮发生过碰撞事故,更换了以下配件:羊角、下摆臂、避震、弹簧、底座、方向机等;因底座变形还校正过。维修完后出现以下问题:1、右前轮的噪音很大,感觉避震效果不好,走久水泥路面震动很大,让人抓狂那种;走高速会好些没有那么明显的震动。2、更换三元催化器和氧传感器后,加油不上也更耗油。望大师们帮忙找原因谢谢啦。
根据你的描述,这是车辆事故后整形不到位引起的,可以做一下四轮定位检查一下。
张江海
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