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雪铁龙C5
我得车有点时候猛踩油门到了四千转断油不升档是什么愿意？熄火让后启动就没事了不过在跑一段时间后又出现这样的现象 是变速箱坏了吗？

我得车有点时候猛踩油门到了四千转断油不升档是什么愿意？熄火让后启动就没事了不过在跑一段时间后又出现这样的现象 是变速箱坏了吗？
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高长振
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据你的描述应该是车辆变速箱程序问题导致的这种情况，建议你去4s升级一下变速箱程序。用电脑读取一下发动机和变速箱有没有故障
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你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
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你好，根据你的描述应该是车辆变速箱程序问题导致的这种情况，建议你去4s升级一下变速箱程序。用电脑读取一下发动机和变速箱有没有故障
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发动机没故障用电脑读取了变速箱没升级过 10年的车 2·3排量 升级变速箱多少钱 10年的车可以升级变速箱吗
mechanic_avatar
变速箱油换过吗？
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具体能不能升级，需要看4s有没有新的程序。
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换过 换了不到一个月
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不升档断油的时候稍微松油就升档了
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只能去看下程序，或者是用电脑读取一下变速箱的阀体工作状态了
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一般升级变速箱多少钱
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恩恩 我去4s店看看把
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杨平
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王申海
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技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换？ 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢
边红超
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车是13款雪铁龙c5买4年五万公里。 8月7号那天在窄路掉头连续前进后退几把打死，竟然没法原打动方向。第二天拿去修，修理工说泵烧了，给我换个trw泵。可以原打方向，刚开出去还没开几公里，方向盘又变异常重，全程基本靠意念开车。第二天去找修理工，修理工说正常现象因为换的泵不是原厂所以达不到原来那种助力，后来才知道原厂的是博世的泵。实在无语。我就去找本修车店，修车老板说这个泵明显压力不足。他帮我订个泵第二天就可以装。我去，竟然还给我trw泵，我说我上回就安装这种泵，老板对比说我这是高仿泵。老板娘看一摸一样不敢帮我装，说要是装不行她不能退。我自己淘宝买个原厂博士泵拿去本修理店安装，修理工用吹气先把油路通了。然后安装泵。装上去发现唧唧嘎嘎响.师傅说泵有问不能用，心又塌了，又被骗了。没办法只能叫师傅帮我把原来那个trw泵装上去我先开回去，然后加新助力油。咦，奇迹竟然发生方向盘变非常轻就新车那种感觉，开心行那晚都睡特别舒服。可悲剧又发生，车方向一天比一天重。又回归还没修时候那样。实在不爽，又去淘宝订了个博世泵，装上去效果非常好，非常轻，但是后来问题出现，就是冷车轻，热车重。大概开个十分钟方向就变重。晚上回家停一晚，早上起来方向又变轻。到今天第四天，方向又变重了，冷车也重。我有点怀疑是不是油路堵塞，因为之前在外面换泵，修理工都是只用抽油的抽，没有用油去洗油路。去4s也没办法，技师怀疑还是泵的问题，但是也不敢下结论。希望神帮忙解答拯救迷途羔羊，谢谢！！
根据描述建议还是更换原厂配件的助力转向泵。
刘庆
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您好 变速箱油如果过脏，会导致油压不够，这样的话对车身动力也会有影响的。不过一般情况下，如果内部不磨损，正常的变速箱油一般不会太脏的。
王俊
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