根据你描述的故障现象车辆现在都已经检查过了底盘都是正常的没有问题，就没有什么大问题，有问题只能是减震器的问题了，这一点现象没有必要更换减震器，所以建议暂时先使用着，后期再观察看看
您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答
这个是方向管柱的十字节，这是正常的现象
斜的是正常的是把？
是的
那究竟是什么原因造成的行驶摇晃了？我就是单轮8
0码左右的速度右转弯过减速带，过的那一瞬间反应过来后，踩了刹车，现在锕开着摇晃的很
检查轮毂有没有变形失圆
没有啊
开起来扯的很
那会是什么问题？
减震器和弹簧有没有问题
这个怎么检查？
我刚才描述的过程会造成减震器和弹簧出现问题？
？
在吗？
是的，减震器有问题也会导致两边高低缓冲不一样摇晃
那这个怎么检查
检查减震器有没有漏油的情况，两边按压看看缓冲效果怎么样
缓冲效果有什么区别才算有问题？
往下压没有什么阻力就表示很软
有阻力呢？
就表示正常的
哦，同时问下，前天车轮换了内置胎压监测，然后四轮都是手动安装好的，我看当时用劲特别大，应该会安装的车轮的力度不均匀，这样是不是开着车也不舒服啊？
是不是用上轮胎的电枪直接打上，这样安装的轮胎是最好的？行驶也不会有问题？
？
这样不会有问题
哦。那我明天试试你说的减震器的检查方法，如果一边软，那说明减震器或者弹簧有问题，就得换新的是吗。
嗯，是的，别的底盘都检查过了没有问题，减震器也没有问题的话就没有问题了
如果说，有点小问题，行驶不舒服，但不去换它，长期行驶对车有问题吗
只要检查底盘部件没有问题长期行驶也不会造成其它的问题
我左前轮那样的撞击，当时方向盘是往右边打的，会对右边的车轮以及悬挂造成影响吧
这种力度一般都不会对底盘部件造成损坏或变形的
明白了，谢谢你，可能最大的可能性和减震有关系对吧
嗯，速度
嗯，是的
减震这块就是减震器和弹簧是吗！如果别的地方真没有问题，回头开段时间，我把两边的都换了，是不是要换就得两边的减震和弹簧都得换
要更换的话需要更换一对减震器，弹簧不用更换
哦，明白了
嗯
对了，奇骏的胎压，门牌上写的是前2，3 后2，1 到底打多少胎压行驶才舒服点，是低压胎
每个车轮都充到2.5最合适
那样会不会硬的很颠？
不会
好的，谢谢你了
好👌
那胎压太低了，是不是会颠簸
低了不会，超过3个以上颠簸比较大
好，明白了，谢谢你
好👌
早点休息，辛苦了，晚安
好的
