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9年的08款frv1.3,更换了发电机,发现每次启动都有皮带摩擦声,开一段就没什么声音了,但发现发电机输出电压从14.2降到13.6,有时候开空调和大灯后降到13.2!维修店师傅说皮带老化了,要更换!但是我换发电机之前没有声音问题,而且感觉现在开大灯不太亮,有个细节是换发电机时师傅说以前皮带有点紧,现在不用那么紧,不知是否有问题!
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王彬羽
5.0
/
已服务车主
2010
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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检查一下皮带是否老化或者皮带松或者紧导致异响。开用电器发电量会变低,正常发电量13.5到14.5v就可以了
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你好,皮带老化之后安装皮带过松过紧都会造成响声。可以上面浇点水来进行试一下,皮带松的话发电机发电量可能会降低的。皮带一般六万到八万公里更换。定期检查一下磨损情况。祝您用车愉快!
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最近还发现这车停放一段时间后车载时钟自动归零!是否跟发电机有关?我感觉皮带会随着发动机舱温度上升而变软,这也可以说明声音变小了,这样会不会导致发电机打滑供电不足?还有皮带浇水怎么弄?
mechanic_avatar
发电机发电量正常的话就不会打滑。打滑一般是皮带过松或者老化严重造成的。
mechanic_avatar
直接皮带上面浇一点水可以试出来是不是皮带响的
mechanic_avatar
刚着车时测量发电机14.2v,过一段时间就降到14v,再来一段时间就13.6!这个与皮带有关系吗?
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皮带松的话会。正常发电量13.5到14.5左右。
mechanic_avatar
是否过松也会有皮带摩擦声音?皮带我检查过,没有磨损和老化问题,这个车不怎么开,皮带老化跟时间关系大吗?
mechanic_avatar
松的话一般唧唧响。皮带老化一个是自然老化一个是磨损
mechanic_avatar
换完发动机皮带后第二天着车就是唧唧响!我找过师傅他说老化!是不是皮带上弄水后不响就证明皮带没事,是没按紧?
mechanic_avatar
唧唧响可以调整一下,看看是不是有点松
小贴士:该回复还有
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