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金杯海狮
金杯海狮 车子打着水温高 风扇没有高速档 接了个搭铁线 有高速档了 但是风扇长转 不停 V19 发动机
金杯海狮 车子打着水温高 风扇没有高速档 接了个搭铁线 有高速档了 但是风扇长转 不停 V19 发动机
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尤一树
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这是负极搭铁触发的，建议检查水温传感器
2017-08-23 12:34:13
您好，这风扇是负极触发，水温需要风扇转动时水温传感器打开形成搭铁回路
建议检查水温传感器
相似问题
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孙志鹏
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12年金杯海狮水温表偏高靠近红线，电脑读取水温正常95度且风扇启动，仪表、传感器更换还是沒用，车身、发动机、传感器外壳搭铁都试过，这是什么原因
孔德权
5.0
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金杯海狮12的，水温要到95度才启动。差一格就到红线。是那出了问题？？？？？我两台车一台87度开始风扇低速转，到九十多度才高速转。
经询问得知发动机冷却风扇虽然95°低速运转，但发动机冷却系统并未出现高温现象，由此推断故障出在水温表以及水温表传感器上，故建议先更换水温表传感器
孙涛
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11年金杯海狮4Y发动机，拿431检测发动机水温在95度电子扇就转了，但是一转呢，仪表的水温表就往上走半格，开大灯水温表也动但是幅度不大，开暖风水温表也往上走，换了俩感应塞了还不好。
骆云宽
4.8
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华晨金杯海狮换了发动机，怠速运转温度正常，温度上升94℃转低速风扇98℃转高速风扇，加油门，爬坡，降的特别慢，然后一直了，加油门跑温度降不下，然后温度超过100℃就不行了风扇也一直扇，水泵，水箱温度传感器，空气温度传感器，都换的新的
你好，你这种情况是新发动机过热，故障原因为再制造时气缸盖平面以前加工过，机体平面加工过，造成压缩比过高，热量比原来增加，所以会造成散热不完全而温度高。
田贵
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14年8月买的金杯海狮，现在跑了86000公里，今天中午高速上，5档跑着，突然失去动力，然后试了4档没问题，321档也没有问题，挂上5档踩油门，只有发动机转速上去了，速度一点也没有，请问这是什么原因，需要修哪里？
王孝富
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我想请问下，金杯海狮八万公里了，最近开着水温有异常，开个来小时水温表会在中线和上一格线之间，散热风扇在到中线开始转动！到后一直没有停过，爬坡和空挡水温会上升，反正不会超过中线的上一格，也就是第四根线，以前不会这样的！以前散热风扇一转动温度自然下降，现在风扇转动了温度停留不动！水温偏高！想问下是否节温器或水温传感器有故障？麻烦师傅给些建议，谢谢！
建议更换节温器
刘三强
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第六代金杯海狮发4G20动机进水，总是着半小时左右机油盖就水，着车很好，一打就着，刚刚大修过，缸盖、中缸也磨过.（大修也是机油进水了，因为水温高过，所以把发动机拆出来清洗，拆缸盖时有两边螺丝都有点松，但找不到那里有漏水的地方.）求那位大神有修过或者了解这款发动机解答，感谢.
这种应该是缸体有裂口在漏水。
张建
4.9
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金杯海狮v19可变正时08年老车，刚大修好换的四配套，现在问题是，凉车时正常，跑一段时间30分钟.或者1个小时，感觉车热透后，怠速就高了，水温表有时候在中间90度还能在高一格，但是风扇转水温表会降下来，上下水管热度一样，节温器开，跑一会怠速高时候，空档踩离合换挡时怠速自己就上去，怠速1千到2千下不来，水温传感器，vvt阀，进气压力传感器，节气门，都换过了，昨天换个拆车电脑，安上还是不行
您好根据您描述的情况，需要检查一下变速箱打铁线。还要检查一下发电量。看看是不是哪里虚接导致的
徐明泽
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