这个首先要确定一下是前面的氧传感器有问题还是后面的氧传感器有问题啊?
另外就是有没有检查一下氧传感器的线路是否良好呢?
师傅说他给测了一下线路,说是前氧传感器坏了,,结果换了没到三天,又亮了,我还没有去找那个师傅呢
那这种情况有可能是后面的氧传感器有问题呀?
前面的氧传感器如果坏了是不是会费油,,而后面的坏了是不会费油是吗
是的。而且后面的氧传感器基本上也没什么用,因为它就是用来检测三元催化的转换效率。
我之前去了三家修理厂都说是前氧传感器的问题
关键是前面的氧传感器如果损坏的话,他肯定会比较耗油。
嗯,我的车就很费油,,
所以很有可能是氧传感器的问题,另外也有可能是氧传感器的加热丝线路有问题。
师傅给我换前氧传感器的时候,我看他的前氧传感器上的那些小眼跟我的原车上的不太一样
很有可能更换的是副厂配件。