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五菱之光
五菱之光6376nf,5年跑了三万七千公里。去年这个时候突然缺缸了,在去维修店的路上竟然又好了,跟修理工说明情况够后他建议我换了火花塞,可是没几天又缺缸,然后说四缸喷油嘴好像坏了,果断换了喷油嘴,问题依然没能解决,没办法就去了4s店,还是找不到病因,怠数时缺缸 开起来就感觉会好一些,因为那段时间忙就暂时对付开了几天,没想到竟然好了。就这样开了一年,昨天突然又缺缸了,这次症状比较严重,不但怠数缺缸,就连开起来也吃力了。
五菱之光6376nf,5年跑了三万七千公里。去年这个时候突然缺缸了,在去维修店的路上竟然又好了,跟修理工说明情况够后他建议我换了火花塞,可是没几天又缺缸,然后说四缸喷油嘴好像坏了,果断换了喷油嘴,问题依然没能解决,没办法就去了4s店,还是找不到病因,怠数时缺缸 开起来就感觉会好一些,因为那段时间忙就暂时对付开了几天,没想到竟然好了。就这样开了一年,昨天突然又缺缸了,这次症状比较严重,不但怠数缺缸,就连开起来也吃力了。
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#etc没电了#
#中控干了几年走不出来了#
#坏了#
#山地车换了公路车后悔了#
#特斯拉开八年就废了#
#电瓶没电了车发动不了怎么办#
#车胎没气了怎么开去修车#
#车险买哪几种险就够了#
#车险买那几个就可以了#
#音响突然没声音了怎么回事#
唐亚铭
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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测一下缸压是否正常,
2017-09-28 23:12:03
您好。缺缸使用电脑读取故障码是可以读取出来是哪一个缸缺缸的。您可以读取出来后比如是4缸缺缸。您可以把4缸的火花塞和3缸对调。4缸的缸压插在点火线圈上面的那头和1缸对调(五菱之光点火是分组点火1.4一起跳火)。然后清楚故障码。继续跑。等待下次故障出在,然后再使用电脑读取故障码。
如果变成3缸缺缸了就是火花塞。变成1缸了就是点火线圈。依然是4缸就可能是分缸线
这些都试过了,依然是四缸失火,4s最终也没查出病因
既然点火和喷油嘴都查过了就只有缸压了。
去测一下4缸的缸压。
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陈杰
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陈启前
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五菱之光刚换的的缸筒垫子,怎么感觉车没劲了,早晨打火的时候刚开始怠速特慢几秒就好了,一档二档三档提速还可以,四档五档提速慢油门踩到底提速也不快,这症状有个三天吧,第四天早上打火打不着了,就拖车到修理厂走到哪修车的人一打车着了,我开到半路又打不着了,一会有打着了,打火的时候启动机打二三秒才启动感觉有点迟钝怎么回事,那个大师能告诉我一声什么原因
何波
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李旭东
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此车故障是原车发动机坏掉了我就刚换上新发动机有两个多月—3个月了?开始故障发现两次行车大油门加不起来?然后也正常了几天后来又发现早上冷车时启动时不点火我就拔下缸线看没火跳要5-10分钟才有火跳打着车后也很正常前天晚上回到家了也正常的昨天早上启动时就火跳了?一直到今天的都是不起来?现在开钥匙时也没有油声了?燃油嘛还有一半多
你好,根据你的描述,这种情况是需要用电脑检查一下才能确定具体原因的。不过就根据这个表面扩散现象,很有可能是曲轴位置传感器的信号不对。
张波
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你好,我的车昨天正常行驶,途中突然熄火了,然后找车来勾电也勾不着,晚上电应该是可能放完了,我在找车供电就勾着了,今天早上开的,没啥事,就是行驶途中,听的发动机一直在启动一样,踩刹车啥的都是,感觉在启动,就像是轻踩了一脚油的感觉,然后停到地下车库,晚上来开的时候,就打不着了 ,电瓶是有电的,仪表灯什么的都亮,打火 发出哒哒哒哒哒哒的响声,还有呢种皮带无力转动的声音,
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潘启才
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五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,清洗了节气门,和积炭,清洗了喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,打火时发动机抖动厉害,要二,三次才点着火,着火后发动机还要特特特的抖几下才正常,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,换一套新火花塞也还是这样,如果是热车一次就能点着火,车开起来也很正常,保养之前没这情况!
覃必兆
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里,火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力,没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】
冬天气温太低启动机间歇性不好使,点火系统故障,导致车辆不好启动喷油量大,汽油流去机体导致机体机油增加,车辆问题比较多,需要先更换启动机在排查喷油点火系统,检查气门间隙,一切正常以后在次观察机油是否增多,如果再多,可以把防冻液放掉,用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
于洋
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我开的是五菱之光,应该有10年车,走了大概150000,二手买入3年了,去年换过曲轴。现在出现问题的是:1.早上启动车怠速低发动机比较抖,3秒过后正常点。没踩油门,但是听起来感觉加了点油,不知道是不是怠速高。 2.正常行驶或者有时换2挡的情况下出现断油,加不起油,试过2次熄火。要松开油门重踩或者踩离合等转速到2000以上才能前进。第二个问题有时上坡有时平路都会出现,一天大概5次左右,前天换过高压包。
建议你把我说的那些该检查的检查,该清洗的清洗干净!该更换的更换了
邹海兵
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