根据客户的反馈判断为喷油嘴故障，因为用的不是专检所以根据客户所用电脑反应4缸喷油嘴问题较为严重建议更换4缸喷油嘴自己预热塞，如果有其他不明白的地方可以继续咨询。
你好，我是汽车大师金牌技师-梅鹏，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
没有。 我是修理厂的。柴油车修的少。所以有很多不明白的
你有这个车的标准数据流么
专用电脑上有数据流
你们没有奥迪的专用电脑吗
没有呀。 只有奔驰的。
冷车打着过后还会冒蓝烟。 这个会影响么
热车就正常了
4s
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喷油嘴清洗了吗
我感觉这个有点不对了。 可是又没有标准的数据
柴油车比汽油车好修
喷油嘴有问题啊
你感觉也像么。 正常应该在正负零左右吧
不是像是一定有问题
这个柴油车喷油嘴会不会像奔驰车的一样打乱了还要编程呀
先建议清洗喷油嘴，清洗效果不一定好，最好是换喷油嘴
4缸的调到其他缸的行不。 要不要编程
一般不用编程
嗯。 哪你看重点也在4缸吧
主要是看客户，要是我的客户我会建议他全换
因为全换不会造成返修
有一个喷油嘴不行了其他的会紧接着出问题时间长短问题
全换其实没什么。主要怕不是他的事。这么贵的东西
您用的不是专检我不好下定论，我只能说从你使用的检测设备来说的话，问题主要在4缸
还有一点车热车就不抖了。 只会偶尔的蹬一下。要是喷油嘴的事应给是一直有问题呀
你感觉还有其他东西能引起么
凉车格外严重
是的。 凉车特别严重。
只要是插头没有接触不良的情况应该就是喷油嘴
嗯嗯。 哪它是重点一。 会不会也可能是蜗轮增压和进气上面的事么。
可能性不大
进气有问题热车也会抖而且不会减轻
涡轮增压有问题踩加入踏板涡轮增压要么延迟要么异响
而且都不会随着热车症状减轻
哪预热塞呢。它有问题会不会报故障呀
预热塞可以一起更换
嗯嗯。 哪等我有时间把4缸调了再看看。到时候不行可能还要麻烦问你一下
不麻烦的很高兴能帮到您
