各位大师，请问2006年的帕萨特领域1,8T起步提速感觉不给力是怎么回事
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高瑶

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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清洗一下节气门。检查一下火花塞。

2017-06-25 09:10:31

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您好。清洗一下节气门并检查一下火花塞。

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大众新桑塔纳最近几天早上第一次发动的时候转速提很低，发动时转速最高只抬到1000转，而且声音很怪，感觉很沉闷，给人一种很难启动的情况，没有像以前那么顺畅，请问是怎么回事？

你好，根据你的描述，这种情况是节气门太脏导致的，需要清洗节气门在做一个匹配。

张波

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各位大师好，我的车型是15款1.6桑塔纳手动舒适版，17年7月底买的新车，现在跑了4万多公里了，最近一个月车里面有种刺鼻子辣眼睛的感觉，只要开车在车里待上10分钟左右就会有刺鼻子的味道，也不能说是味道，就是鼻子感觉有种辣的感觉不舒服，时间一长眼睛也感到不舒服，快流泪的感觉，请问这是怎么回事，着急等，谢谢

你好，根据你的描述，你首先的考虑是从空调的进气口进来的还是尾气进来的，如果是进气口进来的，你需要更换空调滤清器，做一个空调风道清洗。如果是我一起进来的话，需要检查一下保险杠里面的单向通风口。

张波

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大师你好！我的爱车是大众新桑塔纳13款自动舒适版1.6，前段时间下雪后一星期左右，小区内路面有点湿滑，拐弯时有点急油门加的大，车身有点侧飘当时。第二天开车感觉方向和两前轮别扭，不在一个节奏上似的，做四轮定位时说数据有点变化。调整好后整体感觉好了，但是还是拐弯时前轮有的飘和摆动似的。请问大师怎么回事，怎么维修？谢谢！

四轮定位没问题就是正常的。

甄宗凯

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这种情况需要测量一下两边的轴距是否正常，做个四轮定位看一下数据是否正常，数据正常就没有可维修的了

郑建华

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大师你好！我的爱车是大众新桑塔纳13款自动舒适版1.6，前段时间下雪后一星期左右，小区内路面有点湿滑，拐弯时有点急油门加的大，车身有点侧飘当时。第二天开车感觉方向和两前轮别扭，不在一个节奏上似的，做四轮定位时说数据有点变化。调整好后整体感觉好了，但是还是拐弯时前轮有点飘，侧移一下和摆动似的，有时会有轮胎无气轻微一跳一跳的感觉，方向盘感觉比以前沉似的，在4S店四轮定位的。请问大师怎么回事，怎么维修？谢谢！

你好，只要定位数据正常，一般没有太大问题，可以做下4轮换位调整，建议方向不要打的过死，室外温度过低时轮胎橡胶部件变硬，方向打的过死就会容易出现轮胎与地面滑移问题，产生异响。

赵聚波

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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力，甚至还不如不踩油门有劲，感觉就是不踩油门会有怠速，四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门，后来再问他们说上海大众车都是这样，然后我加了一个群，群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做，对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了，免费给我换了油底壳，后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗？

桑塔纳2000冷车启动加不上油，有网友给我说过高压线、洗过节气门、油路检查、火花塞的原因，但是我该换的换了，该洗的洗了，以前没有发生过这样的问题，现在车子打火启动怠速不稳，1000多转和500转来回走动，挂档加油就上不来没有动力，特别是起步没动力车子发出扑扑扑的声音，感觉就是要熄火的真照，挂空挡加油有时正常有时踩油门就熄火，特郁闷的是跑着跑着又正常了。给师傅看又检查部出原因，真烦人啊，麻烦哪位大侠给个注意谢谢了。

成龙涛

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2019款新桑塔纳，行驶5000公里了，提车后几百公里就出现方向盘偏右（大概10度以上），方向盘回正时车子向左跑偏，只有偏右才能直行。方向盘左重右轻。当时因其他故障检测显示助力转向控制单元事件，售后说是运输模式，但是从这5000公里的驾驶感受看，感觉不是那个原因。想请教师傅这是不是转向机有问题，方向盘偏右这个情况怎么调？补充一点，做了一次定位，好了没一周又偏了

跑偏原因一般有三个：1.前轮间胎压差异，路面不平，轮胎磨损等2.悬挂系统装配等问题3.转向系统自身故障。建议车主先测试跑偏情况是否真实存在，然后确认单向跑偏还是双向跑偏，当下四轮定位矫正后再试，按照车主说的行驶里程再次进行测试，综合前后测试结果判定最终原因！

陈涛

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您好老师，我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员不好挂是怎么回事他们说磨合磨合就行了到现在为止都跑了6500公里了还是那样一点改善也没有不是每次挂一档都能遇上 80％能遇上这种问题在路口绿灯起步挂一档往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样推不进去只能推到中间就挡住了这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了倒挡也是同样的问题离合绝对踩到底了去4s店让维修人员看了看他说修的话让我把车放在店里需要拆变速箱换同步器需要四五天新车才跑了6500公里就要大拆舍不得啊请问我该怎么解决呢？

牛雪松

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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。

‍先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的

王华秋

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