为什么换这个？换的什么货？
有姑障码
看看
这是以前的码
现在还有吗
我换完了就没有姑障码了
就是车有点抖没有动力
进气歧管安装好没有
废气阀的管安装好没有
装好几回了，
感觉肯定没问题
我这没有宝马专检，我怀疑是不是431检测不出来
那换的是不是正品零件
新的？
下线的，在广州发的，司机自己买的
9成新
那就安装旧的试一试
这东西不靠谱
哦哦，但是以前没换时候除了有姑障码车一点也不抖
对吧
以前支管里全是机油
换旧的试一试
废气阀坏了
那个阀坏了能影响动力么
但是以前也是坏的都正常，旧的翻板换上也抖
肯定影响
现在是发动机怠速就抖动
就是进气盖上的那个，
发图片
要看你什么样子的盖
在车里感觉方向盘坐底下都抖，一给油门就好，但是正常跑没有动力
五六千转，跑60迈都费劲
图片得等下车没在，以前没拍
我想问下我这种情况，用宝马专检电脑能检测出来么，431只能读码，匹配啥的都不行
431一样可以读取
你读取变速器的数据看看
哦哦，读变速箱的？
对
发动机变速器都读取试一试
现在发动机怠速抖动明显吗
你动了进气歧管还动了其他什么地方没有？
不太明显，头打着时候待速高点
发发动机图片给我看看
别的啥也没动，就是拆了那些插头，完节气门
车现在还在不在？
就这一个图片
车开走了
嗯
我怀疑漏气
但是装了好多遍感觉没啥问题
这个零件自身漏气
进气支管那6个圈都是好的，上的时候没打胶
冷车打着，怠速高，漏气的可能性很大
还有节气门，剩下就废气管，
废气管
这个管容易破裂
冷车时候就高一会，热了就好了，行使的时候发动机动静大，就是往上给油时候，
但是，我看装的感觉没事，也没坏
哦
您刚刚说那个零件自身漏气，那个阀板？
对
那个旧的阀板里全是机油，后来司机自己打开的，我们后来又整的哥俩好胶，这是第一回时候，后来我说得换新的，现在换完这个和以前一样！
第一回，拆卸下来的时候然后安装好就出现加速不好？
对对
第一回就是把阀板里面也打开了，进气管的机油节气门啥的全洗干净了
完事就这样了
加不起油？
怠速轻微抖动？
对，给油机器动静大
上道没劲
贷速时候车里震挺
司机说以前没有这种效果
气门口清洗了吗？
没
气门口挺埋汰
喷油嘴呢？
没有，他这不缸内直喷么
喷油嘴啥都没动
开玩笑吧
你修几年车？
？
6
你拆卸进气歧管的时候没有看到喷油嘴
喷油嘴在缸上插着
能看到
那是普通喷射
是不是在进气歧管上面一点
这就是普通喷射
进气管上面一点，管拿下来时候就能看到嘴
你清洗进气歧管的时候，把2个阀都拆卸了吗？
对
这个不算缸内直喷么，他这是3.0
额
不是就不是
和算不算没有关系
下次来，拆卸进气歧管，把里面的积碳清洗干净、喷油嘴也清洗干净，火花塞检查一下看看积碳多不多，如果进气歧管拆卸下来很多机油就要他换废气阀
嗯嗯。好的谢谢哥
才看见，干活来的
👌
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早
三元催化老化
这个也很可能是积碳原因导致的
还是这台车
报新码了，应该就是它引起的
大量丢机油
那就对了
嗯嗯，他跑了几十哄里，完事就这杨了
继续拆卸进气管看看机油
准备换废气阀
好的，谢谢
客气了
三元催化要么更换要么拆卸下来清洗
