求推荐个靠谱的起动电源型号...谢谢...之前买了个只能当充电宝充手机...打不着车...

展开

你好，我的车是哈弗H2蓝标2017款手动豪华型，买来一个月了每天都开车接送孩子上学，前两天新年放假，一天没开车，第二天开车发现车子电瓶没电了，车打不着火，仪表盘显示电瓶电量低，之前停车前我所有电源都是切断的，我打电话给4s店维修师傅过来检查了，电瓶电量低，最后用他们维修的车子对线打着的火，说是让我把车开到4s店，用他们专业的充电器充两个小时就好了！我只好开过去让他们充电，我想请大师们指点一下，为何电瓶一天没开车就没电了，是不是电瓶有问题！

你好，我的车是哈弗H2蓝标2017款手动豪华型，买来一个月了每天都开车接送孩子上学，前两天新年放假，一天没开车，第二天开车发现车子电瓶没电了，车打不着火，仪表盘显示电瓶电量低，之前停车前我所有电源都是切断的，我打电话给4s店维修师傅过来检查了，电瓶电量低，最后用他们维修的车子对线打着的火，说是让我把车开到4s店，用他们专业的充电器充两个小时就好了！我只好开过去让他们充电，我想请大师们指点一下，为何电瓶一天没开车就没电了，是不是电瓶有问题！

老师您好，我是这个月初买的一款2012年9月出厂13年7月上牌的二手A1,昨天报故障显示 电池电量低，在行车过程中将被充电。去朋友修理厂，朋友检查后说估计是电瓶的问题，电瓶是原装电瓶。昨天晚上换了一块超威80的电瓶。之前是75的原装电瓶。但是今天打开电锁 还是显示这个故障，这个故障的特点是换电瓶之前跟之后只要把车打着，就不会出现这个故障。您能帮忙给参谋参谋吗？谢谢您

你好!我的车是2015豪华款指南者，15年11月提的车，目前跑了1万4公里，每周能跑个两天，行程少的时候是十来分钟，长的话2-3小时。原车配的电瓶用了一年多，当时是插进钥匙打不着火，找维修车搭电也启动不了，后来发现是原车电瓶鼓了，换了鸿雁牌电瓶，用了一年左右，又打不着火，但是搭电后就正常了，但是每次都要搭电，4s店检测车没有漏电的情况，说是电瓶不好，要换原车电瓶。上周刚刚换了风帆电瓶，今天打火又打不着，还是用汽车充电宝搭电，又启动了。想问问这到底是什么原因，每次都要搭电不仅麻烦，主要是怕车哪里有故障。请师傅帮忙分析下。谢谢！

汽车从4S店保养出来。发动机起停就没了，当时问4S店维修师傅，他说可能是他换零件时没关电源，车子没电了，车子开出去跑一下电池充点电就好了。可是后来打火也很迟钝。相隔10天后，车子停在路边，只打开双闪20分钟，就直接打不着火了。 保养出4S店当天，汽车码速表中间的多功能屏幕也由以前的7页翻面变成2页翻面了，加了油之后，又变回7页翻面了。 这是什么问题，这种问题该有4S店负责吗？

2011年的江铃驭胜2.4T涡轮增压，手动两驱车型。前一段时间天还不是很冷（10℃左右）的时候，偶尔打车不启动。起动机转速还可以，挺有力度的。多打几次就启动了，我也没当回事。最近天冷了，（3℃左右）每天都打不着车，而且起动机转速很慢，以为电瓶没电，拿下来充电，起动机力度有，就是不着火。偶尔哪一次能启动，而且发动机故障灯亮。没办法，只能每天停车都要停在半坡上，每天早上用档位把车别着火。我今天买了一块新电瓶，放车上打车，还是启动不了，起动机还是无力，用另一台车搭火也不行，起动机转速太慢，而且在起动机附近冒烟。最后用车拖着，拖着之后熄火，再重新启动，因为新电瓶的缘故，起动机力度很大，一下就着火。车现在是0号柴油，别人也都是0号，也没出现这个症状。之前或者现在，不管怎么不好启动，只要启动一次立马熄火，再启动就一点问题没有。车之前两个月做过保养，美孚江铃专用柴油机机油，15-40的机油型号。现在里程数27万公里。就这一个毛病。

2012款2箱福克斯2个故障。1.中间扶手箱内usb接口，功能是插u盘可以播放mp3，也可以给手机充电，由于前段时间充电线在连接usb的情况下，手机端充电头掉在点烟器电源内造成短路，充电头和点烟器电源内部烧坏，点烟器和电源能正常使用。电源线损坏仍了不要了，usb不通电，换了线也不行，上网查了也没有保险丝，请问这个问题应该怎么解决，谢谢！2.雨刷偶尔会出现玻璃水喷不出干刷的情况，修车行认为是水泵坏了，但是过了一段时间又正常了，此种情况已经出现2次，目前正常喷水，请问这是啥问题，应该如何排除故障，这2次都是出现在第一个故障之前。

2016款奔腾B50手动豪华版新车不到2个月行驶里程2000公里，今天正常开着，停车熄火去拿东西，大约5分钟出来准备走，打不着火，转动钥匙多次打火都不行，叫救援给搭电试试，救援到了以后用电池接电，还是打不着。用救援汽车启动接电，还是打不着。救援人员尝试人工推车，打着火了。不让熄火说电瓶充电，汽车一直怠速半小时，熄火以后又出现一开始的情况。又叫了一次救援，还是之前的救援师傅。重复第一次人工推启动汽车。汽车启动以后，师傅拿仪表测试了一下，说发电机正常充电。判断电瓶应该没问题。请问这是什么情况导致？如果是启动机问题的话，新车4S店是不是应该免费更换维修？这个问题是不是属于安全隐患问题？请专家给予指点，谢谢。

你好，我车是03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱手动版，这连续三年一年一个启动机，每年11月左右开始犯病，第一次是我自己的发现在打火瞬间全车没电，因为我车里有个电子表，只要断电时间就归零，这证明在打火瞬间全车没电了，然后我去电器维修店让他拿监测表看看我启动时电压多少得到的的结果是不到8伏电，所以我就换了一个国产的启动机，故障消失。但到第二年10月底又不行了，我有直接在买了一个启动机故障消失，到今年10月中旬我去电器行把起动机保养了换了一个碳刷，我还让师傅把铜套也换了，结果到11月中旬又不行了，因为我车是11月4号检车所以记得很清楚，第一次换启动机时候是启动机扫膛了，今年车在打火瞬间全车没电，我电瓶是新买90A的，也测了没问题，去年我又加了个电瓶70A的，一打就着，今年测电瓶时， 70电瓶坏了，就有一个90A的，现在就是在买个新电瓶比如，120-150AA的电瓶并联起来，就能打着，或用其他车带一下也着火，启动机瞬间就着火，不像要起动机转好几圈才着火，就是钥匙门一点就着，。早上预热2次一点就着，但要是我到地方办事，灭火后就不行了，哪怕是马上打火也不行，我有充电器，天天充电，保证第二天早上一下就着火，现在我想请大师帮我看看是什么毛病，也不能每年一个启动机啊，我车14年，现在不烧机油，没动过发动机，我还单独加了一根搭铁线，但启动机夺电故障没有解决，我换过喷油嘴日本博士的，国产嘴子换上就缺缸，我的机油用的是5W-30的现代牌机油，我就想知道为什么启动机夺电那么厉害，今天早上打火就吭 吭吭 不着火，瞬间全车没电，充电一个半小时，一打就着火了，求教和大飞轮有关系吗？ 第二柴油滤芯上有手油泵，和油水分离器，到冬天油水分离器老是冻成冰，堵住油路，油进不到泵子里，因为泵还在工作，就把手油泵给吸到最底点，滤芯里就形成真空了，把滤芯下面的放水阀打开，手油泵才能恢复，但我放水的时候，水还放不出来，为什么油里会有那么多的水？我想改成像大货车那样油水分离器是单独一个不和滤芯成为一体的，这样滤芯里就不会有水了，大车的油水分离器是透明的，能看见水有多少，可以及时防水，这样改动，能实用吗？求解

你好，我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的，我的车大概3天没开，今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”，上网查了下，说是钥匙电池没电。（这时候还可以用钥匙开关门） 可是我试着启动几次车子，发现彻底没电了，启动不了，中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障，陡坡缓降故障，还有一个什么方向盘认证什么什么的，彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说，说是电瓶没电了，亏电严重，然后他给车子搭电，还是不能启动。 但是车里面有电，中控也可以亮，用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉，就又不行了。 现在车辆正在充电，已经好几个小时了，才11.5V，也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下，这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢！ 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢？ 现在车上按点火按钮，不发动汽车，可以在仪表盘上面看到发动机图标，电池图标，和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下，是什么发动机防盗标识好像。