你好，可以直接调，但问题是要你知道怎么调，方向肯定是心里作用，这是电脑计算好了的，谁都没法改变，希望我的回答你能满意
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哦。第一。调肯定找专业师傅调，2边一起调。最后量下前束。前束只要在正常范围就没有问题吧。第二。如果是方向机的问题。是不是肯定就会报警阿。
找专业师傅就绝对没问题。方向机有问题会报警的
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我车的前束值是。前轮的后面比前面大1.6毫米。正常吗？
2-5个比较好
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还有，比如如果是前束有问题。造成方向盘变重可能性大吧
看来你很专业，是车主吗
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是车主。
会有点影响
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因为我接触的多了。我对方向盘正的要求很高
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那么变轻的可能性很小吧
恩，这个要靠个人感觉，调完了自己试一下，不行就再叫师傅调
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我要求方向盘要百分百的正。S店的技术人员为我调的。都说我要求太高了
差得不多，影响不大，差得多的话可能会觉得打方向舒服了
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是不是。如果方向机有问题。就是一定会报警
百分之一百，怎么说呢，又没有个工具能量出来几度，怎么百分之一百，就凭你自己的感觉就行了，只要你感觉是正的，自己开的舒服就好
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开始我为了方向盘正。就是只微调过拉杆。前束又是正常的。方向机又没有任何的报警。最近我感觉方向盘变轻了。一直想不明白。
是的，你放心，方向机有问题会报警的
心里作用
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哦。像宝马车的仪表盘又是有点倾斜的。那么就看方向盘自身整体是平行的就可以了吧
是的，我就是宝马专修的
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自己坐正，然后方向盘整体和自己保持一致。保持水平。就是正的ba
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而不是去对外面的路。或者是仪表盘吧
是的，但试方向时速度不能太低，太低反而感觉不出来
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你是修宝马的。那我问问。即便是方向盘有那么点儿的偏。你觉得是往左还是往右阿
如果感觉偏了肯定要调了，而不是将就
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就是。宝马路感太强了。路面稍微有些变化，都从方向盘感觉的出来
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我的要求很高阿。或许有那么一丝丝。我都感觉的到。调拉杆又控制不好，怕多了。或者少了。你应该比我懂阿
试方向要路直，路平，最好是柏油路
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在问下。宝马是后驱车。后轮负责推动。前轮就负责转向吧。是不是倾角有问题会跑偏阿
多试，怎么会控制不好，就怕师傅闲烦
没出过事故的，基本都不跑方向，除非轮胎有问题
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我之前做过定位。数据都没有问题。倾角阿，总前束都是正常的。路上试车就只感觉方向盘微微有点不正，再次调整，就不用做定位了吧。直接调拉杆，最后量下前束就可以吧。
是的，记得点采纳，以后有问题可以加我微信
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师傅说的。像我这样微调方向盘。是不会造成跑偏的。只是微调。前束又是正常范围。就是没有问题的
186****8006
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好。你是哪里的
是的
浙江
记得点采纳
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最后问下。那我说的方向盘变轻的问题，你觉得我是心里作用吗。怎么之前我觉得还行。抄控还可以。最近就感觉低速是变的有点轻了。
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要是方向机的原因。不管哪里有问题就一定会报警的吧
低速轻正常，速度快了变重。方向不会无缘无故的变轻，只有坏了变重的
谢谢，你的认可是我前进的动力
