汽车大师里怎么没有人问车钣金换新件问题新焊点生锈腐烂问题
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胡高强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-27 10:09:01

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有啊，这个群体里面什么问题都有。

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宝马x3车门被撞后，如图B柱子下方裙边我画红圈的位置被车门缓冲块顶进去一个五毛硬币大小的坑，现在宝马4s店已经帮我钣金修复了，但这个钣金修复估计是用焊接拉出来的，请问这个几年后会从内侧会锈出来吗，听说焊拉动过火会损坏内部镀锌层，然后几年之后会从内部生锈，不知道宝马的钢板质量如何，各位师傅帮我看下！新车啊，这样拉坑会不会造成内部焊点生锈？

你好，这个修复出来没有什么问题的，放心使用！

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宝马x6换新电瓶4s电说新电瓶有问题冲不进去电，现在车主过来找我们我又没发现什么问题我要怎么检测电瓶是冲上电的

4S店是说要换原装的换了以后需要在发动机电脑里面进行注册！这样才可以很好的充电！

彭桂华

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11年宝马740。3.0T。23万公里。冷车抖动失火。早上未打车前拆下火花塞发现1缸和4缸被汽油淹了。换过点火线圈，火花塞。如果倒喷油嘴需要怎么操作？有没有可能是喷油嘴调教的问题？专修宝马的师傅回答谢谢。

11年宝马740。3.0T。23万公里。冷车抖动失火。早上未打车前拆下火花塞发现1缸和4缸被汽油淹了。换过点火线圈，火花塞。如果倒喷油嘴需要怎么操作？有没有可能是喷油嘴调教的问题？专修宝马的师傅回答谢谢。根据你的描述应该是喷油嘴坏了导致的，喷油嘴在不通电的情况下是不应该漏油的，要是漏油就是坏了。

陈立

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宝马X6，车龄6年不到，空调时冷时不冷，不冷的时候一定要把温度调到最低16度才有感觉制冷，冷的时候又要调到18度左右，再高点就没试过了，去过修理厂，师傅说换“膨胀阀和冷凝器”，这两个配件加工时搞下来要一万多报价，又觉得有点尴尬，请问各位师傅，到底是哪里出了问题？补充一下：空调的高低压都测试了，说低压正常，高压有点偏高达到了12，这又能说明什么问题？

13款宝马X6车龄6年不到，空调时冷是不冷，不冷的时候一定要把温度调到最低16度才感觉制冷，冷的时候又要调到18度，再高点就没有试过了，去过修理厂师傅说换膨胀阀和冷凝器，这两个配件加工时搞下来要一万多报价，有觉的有点尴尬，请问各位师傅到底是哪里出了问题，补充一下空调的高低压都测试了说低压正常高压有点偏高达到12，这又说明什么问题呢？首先要检查冷凝器脏不脏，再检查氟够不够。要是都没有问题建议先更换膨胀阀

陈立

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我的车宝马525，新车2000公里，出现怠速抖动，好像有人抖小腿那样，到4S换了火花塞、喷油嘴、点火线圈、机脚垫。都没效果，请问我这大概哪里出问题

张元元

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宝马x3车门被撞，车门的一个底部缓冲胶顶到了B柱下半截（如图红点位置），这个位置被顶进去一个小凹陷，我去的宝马4s店维修好了，请问师傅他们是怎么复原的，我查阅资料都说是焊一个拉环然后拉出来的，这个不是会造成钢板另一面出现焊点，几年后就会生锈，然后从内部往外面锈，因为这个位置内部没法喷防锈，车子还是新车，万一几年后生锈了得切割换B柱蒙皮了

这个不会的，防锈处理较好，根据材质选择修复的电流大小，而且会在裸金属表面喷涂环氧底漆。

刘张翼

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范永新

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张波

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赵泽方

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你好，我在2019年7月份买了一台新的大贸宝马摩托车，型号为c650gt踏板旅行车，为什么总是在我回油的时候熄火，是在热车缓慢行驶过程中，到目前为止有9次了，去4s店也检查不出来，没有故障码，请问师傅问题出在哪里？个人觉得新车节气门应该没有问题的

你好，根据你的描述，你这种情况多半就是混合气不对，新车出现这种问题一定程度上跟节气门和油泵的概率高些，他们有没有对调配件试试

史林军

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