根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:正时出现偏差引起的无法启动
建议:检查曲轴信号盘,凸轮轴信号盘都没有问题的话,重新对正时
以上故障诊断是根据我10年 维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我给您诊断思路是:正时出现偏差引起的无法启动
建议:检查曲轴信号盘,凸轮轴信号盘都没有问题的话,重新对正时
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希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
出现这种情况你先检查一下点火和喷油是否正常,如果点火喷油都没有问题的话,测量一下压缩,如果压缩偏低的话,说明还是凸轮轴的位置不对引起的故障。
这些故障码不会造成无法启动啊。
这是最早的故障码
在拆证实之前,是不是可以正常发动的车?
对,
正时图您有吗?
那应该还是机械方面,你看一下压缩够不够。
你把铭牌发过来,我看一下能不能找到正视图。
拆之前,做的正时记号,都能对的上
还动过其他东西吗?
这是新车呀,我看看有没有,这不确定了。
没动过
现在点火和喷油有吗?
更换了正时进拍气VVT轮调节电磁阀
有油,有火
缸压也够
火花塞上面有汽油吗?
有汽油
现在有故障码吗?
没有故障码
原来都是开来的,应该传感器和线路没有啥问题,还是机械方面,还是建议您重新检查一下正时
没有正时工具
曲轴是一缸上支点吗
没有工具不行的,必须弄一套工具。
断一下电,第一把启动一下就灭了
节气门能打开吗?
节气门也洗了
你看能不能打开,洗了没用,节气门打不开的话,空气吸不进来,车也不发动了。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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您先检查一下我说的这几个地方,找不到问题,可以升级服务,汽车大师平台现在提供包解决服务,加我的企业微信,开视频会议,可以手把手检查线路,包找到故障点。
其他地方没动过的话,只是拆了正时,这种情况,要么是后换的配件有问题,要么就是正时不对。与其他地方没有关系,建议你重新检查一下机械方面。
您看这个问题,是您先检查一下正时,还是说升级服务,加我的企业微信,手把手指导,系统检查。做远程可以包找到故障点。
我按一缸上支点,对的正时,您发的资料是四缸平行
你按我的资料来。
四缸平行,还是无法启动
你用专用工具对证实,换了正时轮无法启动,与其他地方没有关系。
传感器,线路控制模块这些来的时候都是好的,拆装的话也碰不到。
这车怎么还是四缸平行,哎,
你用专用工具对吧,别手对了,来回拆卸都犯不上。租一套工具,50块钱。配件都有的。