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大众速腾，6万公里请教大师

大众速腾，6万公里请教大师
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陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:报这个定速巡航信号不可信，这边需要读取一下定速巡航的数据流以及检查一下定速巡航的线路有没有问题了，这种情况常见都是定速巡航开关本身有问题，这个定速巡航开关和气囊油丝模块集成在一起，这个先去读一下定速巡航开关的数据流看下有没有问题，如果这边开关数据无法正常激活，这边检查一下定速巡航开关的插头线没有虚接或者插头松动情况，这边再看下插针有没有插歪的情况，就是这个定速巡航开关有问题 建议：这边测量线路断开蓄电池负极连接线，然后扒掉插头，测量这个定速巡航开关的线一根去了发动机电脑板，另外的去了主驾驶下面的车身模块，使用万用表200欧姆档位测量线束通断，正常单线阻值在1欧姆以内线路就没有问题 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:报这个定速巡航信号不可信，这边需要读取一下定速巡航的数据流以及检查一下定速巡航的线路有没有问题了，这种情况常见都是定速巡航开关本身有问题，这个定速巡航开关和气囊油丝模块集成在一起，这个先去读一下定速巡航开关的数据流看下有没有问题，如果这边开关数据无法正常激活，这边检查一下定速巡航开关的插头线没有虚接或者插头松动情况，这边再看下插针有没有插歪的情况，就是这个定速巡航开关有问题 建议：这边测量线路断开蓄电池负极连接线，然后扒掉插头，测量这个定速巡航开关的线一根去了发动机电脑板，另外的去了主驾驶下面的车身模块，使用万用表200欧姆档位测量线束通断，正常单线阻值在1欧姆以内线路就没有问题 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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现在是处理故障码还是处理什么问题么
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故障码
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一嗯定速巡航就闪一下
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报这个定速巡航信号不可信，这边需要读取一下定速巡航的数据流以及检查一下定速巡航的线路有没有问题了，这种情况常见都是定速巡航开关本身有问题，这个定速巡航开关和气囊油丝模块集成在一起
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这车21年的还没出保呢
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突然出现的还是出事故维修后出现的
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我知道呀
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王平
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罗海兵
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林泽坤
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驾驶室内左前侧漏风，两个脚面是凉的，冬天冻脚老师您好，我是大众速腾2015款1.6L车主，我的车左前保险杠在2019年6月发生了剐蹭，正常走保险，维修：左前叶子板喷漆，左前杠钣金喷漆，都是比较简单的维修。 夏天过后，进入2019年10月，开车时感觉左脚面上方总是有凉气进入（无明显的风感，但两个脚面是凉的）；进入冬季2019年11月份之后左腿膝盖以下冰凉，基本无法正常开车；我感觉是从左脚上方进线口吹进来的凉气，请问这个应该怎么修理？
根据描述，如果说之前没有这个情况，只是出过事故后出现的这个情况，建议您先去检查一下这个A柱侧的密封条以及刹车助力器以及方向机万向节位置的密封护套，这些地方都没有问题，只能拆了左侧位置的饰板以及地胶拆开检查一下，另外左侧的机舱以及A柱叶子板位置重新做下检查有没有接缝处开裂现象
陈新安
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