根据您描述的情况，主要是改动的地方比较多，后期如果想恢复就花费比较大，省钱和动力，其他都没有特别大的影响。
根据您描述的情况，主要是改动的地方比较多，后期如果想恢复就花费比较大，省钱和动力，其他都没有特别大的影响。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
什么意思
自己上下班的话不建议改
但油耗高啊，感觉得一块多，都舍不得开了
这个的确伤车吗
是的
改了后后期问题会很多
伤车的话能开多久，我这车就算现在卖也不值钱，所以我想那就一直开着，所以在油钱上找找，改气后可以随便开
那到也不会影响发动机的使用寿命
那都影响什么啊，如果以我的角度看，改还是不改呢
主要是改动的地方比较多，后期如果想恢复就花费比较大
安全这方面值不值得
安全方面基本没有问题
如果不打算恢复，开几年就卖了，值不值得改
不是说有爆炸等危险吗
还有我是自动挡的车
有爆炸危险这个很少会出问题的
自动挡的车也不影响
改气后可以跑高速吗
可以跑高速，主要就是动力没烧油那么强
你说的出现问题会不会在行驶途中出现，然后导致事故
具体我不知道会出现什么问题
不会
正常来说不会有安全问题的，这个已经很成熟了
如果出现交通事故，发生碰撞就危险了吧
再就是加气的时候危险吧
是的
这两者都危险？
是的，也是有概率，不是说一定会有危险
除了这两点，正常使用没啥问题呗，包括夏天天热，在车里总电子设备啥的
是的
用电子设备，包括车上车子设备
不影响
纠结了
如果改的话，我是用新罐还是旧罐
新罐
是改那种大罐还是隐藏的备胎罐
大的，放尾箱的
新罐旧罐价格能差多少
为什么改大的，隐藏的不好吗
太小了储存不了多少
好的，价格差多少
新大罐一个得多少钱
你好
新的大概两千左右
旧的看具体情况，一般是便宜一半的样子
新的不分牌子八百能下来吗
这个也看大小，大的贵些
改气后行驶过程中的大坑小包啥的对气罐没影响吧
没有问题
那现在就是差在安全和后续问题上
按最多算，我一年跑15000-20000公里算
改气4000
后期你说的问题维修大概得多少钱
我决定我到底改不改
一直用不改回来就费用没多少
如果在改回烧油那就没有必要了
我是新手，我就怕哪里坏了我也不知道，像刚才说的在高速途中啥的出现问题就麻烦了
不改回来了，如果没问题就这么用了，反正现在也卖不出去多少钱
最后改完用完再卖也能卖几千块钱，都差不多
这样那就不用纠结了，想改就改了
最后一个，那就是安全性了
相对燃油车会高点，一般正常的是不会出问题的
不出事故，这个咱没法保证，这个加气时候的危险怎么能避免吗
加气站有人会帮你加好气的，就是加气的时候人离远点
加完之后咱上车打火这阵危险吗
没事
他们有携带泄露检测仪的
就是加气的时候怕压力过高出事呗，其他的都没事呗
压力，泄露，静电
啊，改气的时候装在罐子上的吗
不是，是加气站工作人员会随身携带
啊，这样啊
像你说的，再改回来得多少钱啊
五千左右
这个新罐
设备用2400那个，你看行吗
这个要具体看
怎么看啊
他说全自动的
自己选择，我们不做推荐
什么多点喷
主要是我也不懂啊，只要安全用的住就行
安全性都是一样的
那综合我说的，你觉得我改还是不改的好
还有一个，我没结婚，改气之后气体会不会有什么影响
不会影响
如果不泄露的话，开车车里不会有味道吧
不会
那你帮我做个决定，改吗
还有他说改完之后可以切换用，这个是吗，对车有什么影响吗
这个决定得你自己做呀，因为各有各的优势
省钱和动力
按我说的，你站在我的角度考虑，我还是不太明白后期能出现的问题啥的，那个费用能不能把油钱勾回来，还有动力上到底差多少。如果就是市里开，改完之后的动力够不够用
市内够用
偶尔跑个一百公里的高速
这么说来，除了一些危险，其他的都够用了，那我改的话都要注意什么，明天就去改去，早改早省
嗯
改完之后是不是得磨合一段时间
正常跑就行
平常是不是得多做检查发动机啥的啊
不用
我还是没理解动力这块，动力下来了，高速，快速路啥的，是不是都能正常跑啊
是
行，那我改了，你看还要注意什么
没有了
洗车啥的都正常呗
嗯
主要我怕行驶途中出问题，你教教我怎么注意呗
不用担心，正常开就行
那你说的出问题容易出现在哪里啊，我注意点
出问题了仪表上会亮故障灯的
现在也有，问题是三元催化老化，这哥改完气会变好吗
不会
积碳啥的会更多呗
加气选择什么时间去加好点
没有特殊要求
来回转换着用油气开车，能不能减少对车的伤害
动力差了，上坡起步困难了吧
