根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果重新学习档位数据可以恢复正常的话，过几天就不行的话，基本上就是变速箱电脑版本身损坏引起来的问题。
建议：重点考虑变速箱电脑版本身的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果重新学习档位数据可以恢复正常的话，过几天就不行的话，基本上就是变速箱电脑版本身损坏引起来的问题。
建议：重点考虑变速箱电脑版本身的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你先连接电脑进变速箱系统里面报下看看当前报的故障代码。
还有目前车子电子排挡杆和仪表上面的档位显示是不是一致的。
和这两个故障代码没有关系的
进变速箱系统读下
如果没有故障代码的话，读下档位数据流。
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变速箱无故障
读下档位数据流
![mechanic_avatar]()
我学习完档位后能开，一关电门后档位就没了吗，挂什么档都只显示n档
![mechanic_avatar]()
学习后又可以，但一关电门丬不行了
那你检测一下档位开关到模块之间线路对地电压看看是不是合适吧。
不行的时候在检测
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原来是没有问题的，他帮我换完离合器三件套，后来不知道他怎么搞的就成这样了
不挂档的时候电子排挡杆和仪表上面的档位显示一致的不。
![mechanic_avatar]()
一致
变速箱电脑版到档位开关本身线路对地电压也检测一下。
如果目前故障现象时有时无的话，我怀疑还是变速箱电脑版本身的事。
离合器电机的电压也是直通到变速箱电脑版内部的。
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用修车仪学习档位不关电的情况下他又能正常，只是一关电就不行了
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不是时有时无，它学习档位已后只要不关电它都能正常
那就是的，你只要确定档位开关本身以及到模块之间线路通断阻值数据没有问题的话，我怀疑还是模块本身的问题。
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它可能清掉数据了，会不会有影响
不会的，数据不对，不会导致无法挂档的。
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我不知道是不是清了之后才这样，原来换好三件套之后不是这样子的，原来换好之后没有做离合器学习完我开着开着就没有离合了，
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后来用它的修车仪学习离合好像都提示失败
![mechanic_avatar]()
后面就不知道他怎么搞了，
你先重新匹配学习一下离合器电机吧，如果做了还是不行的话，确定线路也是好的话，那就重点检测变速箱电脑版本身吧。
离合器电机的线路电压也是直通到模块内部的。你读下数据流我看看。
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它不是挂不了档，它是关电之后档位没了
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挂什么都显示N档，也开不动
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学习完档位又可以
档位开关以及排挡杆的线路电压都是从模块内部给出来的。
估计故障现象还是会出现的。
再出现问题的话，只要确定档位开关本身以及线路通断都是好的，我怀疑还是变速箱模块本身的问题。
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那模块贵吗，更换是不是还要重新匹配
需要的。
不贵，200多
![mechanic_avatar]()
好的
好的，平台也有配件卖的。如果需要的话可以加我下面的企业微信联系的。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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电脑版大概在哪个位置
安装在副驾驶手套箱后面位置的。
