根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,)
建议:(资料图也发,可以进行参考一下)
以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,)
建议:(资料图也发,可以进行参考一下)
以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
您好、 本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以升级服务,一对一手把手指导维修处理好
你好
这个车检测数据流那个电流感知器数值超出标准值
您好、 麻烦提供一下车辆出厂牌也及故障码照片。这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!都更换了什么?
这个车没看到有铭牌
你把这些数据流发我一份
怠速热车 来视频
可以录制视频吗?
这个录制不了
他这里只有拍照
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不抖
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前氧换了,后氧没换
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后氧一直在跳动
后氧数据一直在跳动的
是这组吗?
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4个,
缸组2
那个是前氧的
后氧数值一直在跳动,没有超出范围值
就是前氧超出范围值了,这个氧传感器是脉宽的
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这种情况当时我们是怀疑氧传感器有问题,前面两个氧传感器做更换
更换完后车主来了有一百多公里又亮了,然后我们就清洗了节气门,喷油嘴
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前氧负电流的话表示混合气过稀嘛,当时也怀疑他可能是漏气,正常来说漏气会导致怠速不稳,进气压力会不对,读取数据流都在正常范围内
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低压油压影响大不大
有的
进气门这边都检查过漏气了,我把废气阀和刹车真空管,碳罐电磁阀这些都堵了数据还是不变
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喷油嘴已经拆过了,进气支管也拆了,看了一就只有1缸和2缸积碳比较厉害其他几个看不出来有什么问题,1二缸有烧机油的情况,进气系统的话大部分也检查了
在气门杆上有积碳比较严重
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