您好，根据您的故障分析，重点检查一下正时有没有对好。
您好
打马达有没有反应
有
曲轴位置传感器有没有信号
转速都正常
用电脑看一下发动机转速，再用压力表量一下有没有缸压
260多气缸压力8
你都换了些什么
维修过些什么以及什么原因大修的
正时套装，大瓦小瓦，活塞环，气门，大修包，增压机
拉了瓦，烧机油
你看一下点火线圈高压火的电压
看一下保险丝搭有没有烧确保搭电有没有装好
12.2
保险都看了
大修时有没有检查机油液压挺杆能不能按下去
能
那就要检查一下正时有没有跳齿
看一下有没有油
弹簧分进排气吗？
这款是和ea888一样的发动机，进排气分的话也不会导致打不着
就怕正时链跳齿
有正时彩图吗？
资料吗？
是的
车架号发我一下
晚上9:53 0.8K/s
更换正时链(GW4C20).... ...
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02-116 发动机
正时链条总成拆卸
1. 拆卸正时翠盖
各注:
·拆卸方法参见本章节正时翠盖对正正时标记
2
元英英英英天发 (a)转动曲轴，直至进、排气VVT 相位器上的正时标记与销
条正时标记对准。
3. 拆卸液压张紧器
(a)按压正时链条动导轨总成，压缩张紧器。(b)用定位装置固定张紧器柱塞。
(c)松开 2个螺钉，拆下液压张紧器
4. 拆卸链条上导轨
5. 拆卸链条导轨
(a) 拧松1 个螺栓(8)，拆卸链条动导轨总成。(b) 拧松2个螺栓(A)，拆卸链条定导轨总成
6.取下正时链条总成
发动机 02-117
安装
注意
·调整正时标记时，小心旋转曲轴和凸轮轴，以免气门顶撞活塞造成提坏安装正时链条
(a)将正时链条安装到进、排气WT 相位器及曲轴链轮上。(b) 将链条上的标记分别对准进、排气VVT 相位器及由轴链
轮的正时标记
2.安装链条定导轨和链条动导轨(a)确认箭头位置定位销安装到位。
(6)拧紧2个螺栓(A)，固定链条定导轨
拧紧力矩;(22土2)N·m
(c)拧紧1个螺栓(B)，固定链条动导轨
拧紧力矩:(22士2)N·m
安装链条上导轨
(a) 稍用力将链条上导轨推到凸轮轴承盖的定位凸台上。
注意:
.安装链条上导轨时不可使用铁锤等蛮力敲入
晚上9:53 3.5K/s
更换正时链(GW4C20)....
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3. 拆卸液压张紧器
(a)按正时链条动导轨总成，压缩张紧器。(b) 用定位装置固定张紧器柱寨。(c)松开 2 个螺钉，拆下液压张紧器
4. 拆卸链条上导轨
5. 拆卸链条导轨
(a)拧松1 个螺栓(B).拆卸链条动导轨总成(b)拧松2个螺栓(A)，拆卸链条定导轨总成
④
④
6. 取下正时链条总成
发动机 02-117
安装
注意:
·调整正时标记时，小心旋转曲轴和凸轮轴，以免气门顶撞活塞造成损坏。
- 安装正时链条
()将正时链条安装到进、挂气 VVT 相位器及由轴链轮上。(6)将条上的标记分别对准进、排气VVT相位器及由轴链
轮的正时标记
2. 安装链条定导轨和链条动导轨(a)确认箭头位置定位销安装到位。
(b) 拧紧 2个螺栓(A)，固定链条定导轨
拧紧力矩:(22±2)N·m
(c)拧紧1个螺栓(8)，固定链条动导轨。
④
拧紧力矩;(22士2)N·目
3.安装链条上导轨
()用力将链条上导轨推到凸轮轴承盖的定位凸台上。
注意:
。安装链条上导轨时不可使用铁捶等蛮力敲入
4 安装液压张紧器
(a)确认每个链轮和正时链条上的配合标记都没有错位。(b)用2 个螺栓进行固定。
拧紧力矩:(10±1)N·(c) 安装后，向上取下限位装置。
安装气缸盖罩备注:
·安装方法参见本章节气缸盖罩
这个字看不清给你提取出来了
