大于50毫安就属于异常漏电。用断保险丝的方法查一下具体是哪个保险丝漏,然后再看这个保险丝所控制的电器部件,就可以判断漏电的原因
大于50毫安就属于异常漏电。用断保险丝的方法查一下具体是哪个保险丝漏,然后再看这个保险丝所控制的电器部件,就可以判断漏电的原因
您好
漏电电流多少
0.6a
一会漏一会不漏的偶发
我这表是不是有问题还是没接对
大于50毫安就属于异常漏电。用断保险丝的方法查一下具体是哪个保险丝漏,然后再看这个保险丝所控制的电器部件,就可以判断漏电的原因
现在数值是1这种情况怎么处理
量程小了
调到10a也一样
换块表试试
可以
好了这又不漏了
用600毫安试一试
也是零
开小灯试一试
这是故障码
这是什么情况
现实0.29v
车辆已经休眠了
电流不用伏
小表我开到的电压档位大表是电流档位
先想好我们要测量什么,测电压还是测电流
就找漏电哦
那就用电流表
这个显示就是不漏电,这是开小灯看看
仪表不通电了
开小灯没有变化
那说明没接好,或者没有电了
电有的
接上桩头还能着车
那就是万用表没接好
表坏的?
用小表就有电
开小灯,有电流显示,关小灯,电流减小或者没有,说明表接对了,然后再等休眠,看看漏电量的大小。
如果漏电,就用断保险丝的方法确认是那一条线路漏电。
思路就是这样
如果需要一对一指导维修属于深度维修,需要查询系统资料,查找每个部件的电路图。这个需要另外收费的。
买块新表试试
可以
师傅有兴趣加一个平台的企业微信吧,有问题也好交流沟通
那上面不限制时间,比较适合维修师傅之间交流
是这样接的吗
是
这就漏电
或者说有用电器工作
锁车以后
用毫安挡,表接毫安挡
刚才电门没关
等休眠
数值会往下降
不会降了
40毫安
机盖锁住,机盖锁有线的
机盖没线
那还是有点偏高,
按上面给你的方法检查吧
还是得拔保险试了
对
好的感谢了
不客气
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