这款车的最终长期修正系数不能超过± 10%,否则说明混合气比例出现问题,只要在± 10%之内,电控系统基本是正常的,发动机也不会出现报码的情况。燃油消耗和尾气排放也不会出现问题。出现偏差过大的情况,先清洗节气门,喷油嘴和三元催化并检查进气系统的密封,这些地方都没有问题,需要检测油压,空气流量计,水温信号和氧传感器这些地方。
这款车的最终长期修正系数不能超过± 10%,否则说明混合气比例出现问题,只要在± 10%之内,电控系统基本是正常的,发动机也不会出现报码的情况。燃油消耗和尾气排放也不会出现问题。出现偏差过大的情况,先清洗节气门,喷油嘴和三元催化并检查进气系统的密封,这些地方都没有问题,需要检测油压,空气流量计,水温信号和氧传感器这些地方。
我的是传祺gs4
没有明确答复吗
不是告诉你了么,不超过正负10%就是好的。在5%~10%这个范围内都没有问题,这个与传感器信号的偏差和燃油品质有关。这个是电脑的计算值,燃油标号出现偏差,含水过多,滤芯堵塞都会影响到是长期燃油修正,水温传感器信号偏差,进气量进气系统密封漏气都会出现问题,只要在5到10就是好的,理论上是0%,你看看哪台车能达到这样。传感器本身就是存在一定的偏差。
就好比发电机的输出电压正常,在14.2~14.5V之间就可以,你测量到的是14.6伏,超过14.5伏了,你让车主换发电机,车主能换么,