这个要看一下你在启动的时候有没有反应，如果启动的时候一点反应都没有，那么就要检查一下你的电瓶电量是否充足，电瓶连接线是否牢固，启动机控制是否有电，启动机是否损坏。如果启动的时候有反应，那么就需要检查一下发动机能否正常喷油，如果发动机不能正常喷油，就需要检查一下汽油压力是否正常，如果汽油压力没有问题还需要检测一下喷油器是否损坏，喷油器是否有脉冲控制信号。如果喷油正常的话，那么就需要检查一下点火系统是否正常，需要测试一下火花塞能否正常跳火，如果不能跳火，主要检查你的点火线圈，还有点火线圈的控制线。如果能够正常跳火，那么就需要考虑是你的气缸压力不足引起的。这个可以通过气缸压力表测试发动机的气缸压力，如果气缸压力不足，一般就需要大修发动机了。发动机无法启动一般是因为这三方面缺少了一样才会引起发动机无法启动的。
这个要看一下你在启动的时候有没有反应，如果启动的时候一点反应都没有，那么就要检查一下你的电瓶电量是否充足，电瓶连接线是否牢固，启动机控制是否有电，启动机是否损坏。如果启动的时候有反应，那么就需要检查一下发动机能否正常喷油，如果发动机不能正常喷油，就需要检查一下汽油压力是否正常，如果汽油压力没有问题还需要检测一下喷油器是否损坏，喷油器是否有脉冲控制信号。如果喷油正常的话，那么就需要检查一下点火系统是否正常，需要测试一下火花塞能否正常跳火，如果不能跳火，主要检查你的点火线圈，还有点火线圈的控制线。如果能够正常跳火，那么就需要考虑是你的气缸压力不足引起的。这个可以通过气缸压力表测试发动机的气缸压力，如果气缸压力不足，一般就需要大修发动机了。发动机无法启动一般是因为这三方面缺少了一样才会引起发动机无法启动的。
你说的这些都检查过了，没用，打发动机就是要着的就是发动机启动不了。
那就是混合气不正常，你看一下进气管有没有漏气的地方。还有就是你可以适当的加油门，然后去启动。
没用，加油们都没用，因为他油门又是拉线的油门。
那你现在有没有用解码器读故障码？有故障代码吗？
故障码就是节器门位置传感器。换了新的也没用。
现在还有这个故障代码吗？
现在没有故障码了。
如果现在没有故障代码的话，那你拆掉火花塞看一下火花塞什么颜色。
火花塞是新的。放上去的话就是有点潮湿，打了几下就有点潮湿了。
那你这个肯定就是混合气太浓了或者缸压不够，或者点火能量不够。
钢压应该够了，钢压六个多六个多钢压，四个钢压都是
6个多明显偏低呀。正常的话你得在8个以上才行啊。
