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欧曼后八轮助力泵热导致烧坏什么原因
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程琳
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后8轮经常出现烧助力泵的情况,常见的原因是助力油的油品太差,供油管路出现老化和堵塞的情况,以及油壶内部的滤网出现问题,导致油泵无法及时回流,造成散热不良。从而引起助力泵过热烧坏。此车的转向助力油每两年或者20万公里必须更换,使用原厂专用的助力油或者使用8号液力传动油都可以,以免助力油变质之后,导致的转向机和助力泵频繁出现问题。
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后8轮经常出现烧助力泵的情况,常见的原因是助力油的油品太差,供油管路出现老化和堵塞的情况,以及油壶内部的滤网出现问题,导致油泵无法及时回流,造成散热不良。从而引起助力泵过热烧坏。此车的转向助力油每两年或者20万公里必须更换,使用原厂专用的助力油或者使用8号液力传动油都可以,以免助力油变质之后,导致的转向机和助力泵频繁出现问题。
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