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挂挡冲击,跑到40迈换挡延迟。报涡轮输入转速传感器故障。这个是换了的。未次变速箱电脑也换了还是一样的故障。。。数据流不正常的信息
挂挡冲击,跑到40迈换挡延迟。报涡轮输入转速传感器故障。这个是换了的。未次变速箱电脑也换了还是一样的故障。。。数据流不正常的信息
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#换轮胎是换两个还是四个#
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高晓东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据故障码情况分析,检查传感器线路,尤其是两个插头多检查看看。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
2022-06-04 20:07:01
你好,根据故障码情况分析,检查传感器线路,尤其是两个插头多检查看看。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
4s
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对
清了后,跑一圈就又出来了
换挡电磁阀d1电流老是不正常,只有跑起来才会正常,才会变成0
我来看看
嗯
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插头傍晚才弄了,都处理了
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这是弄完插头,试车,还是跟之前一样
没有
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变速箱到电脑那是吗
测了没问题
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昨天电工师傅查了的说线路没问题。具体的没问他
今天以为插头松的原因,所以才弄的插头,故障依旧
这个跟发动机参考扭矩有关系吗?
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正常电阻是多少,
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这个故障只会是线路问题,还有其他可能性吗?
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嗯
你换的是这个传感器吗
TSS传感器问题?
我问下师傅,这个好像也换了,我问下
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C105插头
这个是那个插头
C146
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哦
问了tss传感器也换了
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对了你说的那个信号盘是什么呀
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现在就是一上路跑个几百米就报这个故障
对了那个换挡电磁阀d1电路不正常是什么引起的
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现在初步怀疑是线路问题,其次是信号盘对吗
引擎气体流速还有扭矩,egr位置偏移跟氧传感器有关系吗
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引擎气体流速跟扭矩是什么原因引起的
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