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奔驰E级(进口)
故障流量阀调节对地短路,发动机启动延迟,启动着车发动机抖动测试过流量调节阀插头到电脑版线束通断都是好的,电脑版插头插上测试正负极通断,正极好的,负极没有通断,高压油泵换过故障还是一样
故障流量阀调节对地短路,发动机启动延迟,启动着车发动机抖动测试过流量调节阀插头到电脑版线束通断都是好的,电脑版插头插上测试正负极通断,正极好的,负极没有通断,高压油泵换过故障还是一样
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#二极管符号正负极判断#
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#电流是从正极流向负极吗#
袁智斌
4.9
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
已经添加企业微信进一步沟通了解
2022-07-24 12:44:35
已经添加企业微信进一步沟通了解
请您认真看下上述内容,如确认则开始服务!如不回复则默认同意,我将开始服务!
你好
开始
你好 现在方便么
把故障码发个图片过来
方便
🥲
你这个车做了什么?犯了什么?
你这个车做了什么?换了什么?
换了高压油泵
故障现象依旧
把发动机拍个照给我看一下。
那个高压油泵是什么配置的?
高压油泵是博士的
发动机是274的
🥲
就换了高压油泵吗?其他都没动过吗?
故障码能不能删除掉呢?
其他的没有动
你还检查了什么?
低压也测了 低压有5帕
高压没换高压油泵之前是12帕 换了高压油泵还是12帕
你这个车修了多久?
你这个车有可能还是配件的问题哦,但是这个的话你换了配件能不能保证质量的哦?
昨天晚上5点到的
4s
点击前往小程序查看回复
方便语音么
电脑版到高压油泵的插头的通断都是好的
通断不一定代表好
那还是配件不好
先添加一下我微信
么
发个视频我看看
启动着车么
添加我一下微信
对,启动
加你了
在微信聊
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33条
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