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1.8升自然吸气思域的火花塞和2.0雅阁九代自然吸气发动机火花塞可以通用吗

1.8升自然吸气思域的火花塞和2.0雅阁九代自然吸气发动机火花塞可以通用吗
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张江海
4.8
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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可以的。 第九代雅阁原车配备的火花塞型号是NGK ILZKR7B11。该型号火花塞，铱金材质，使用新型高氧化铝陶瓷为绝缘体，属于缘体突出型火花塞，绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。
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可以的。 第九代雅阁原车配备的火花塞型号是NGK ILZKR7B11。该型号火花塞，铱金材质，使用新型高氧化铝陶瓷为绝缘体，属于缘体突出型火花塞，绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。
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我的九代雅阁2.0自然吸气发动机装上1.8思域自然吸气的火花塞后，车子加速的时候抖动会不会是火花塞不配造成的，或者其它原因导致的抖动。谢谢
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两款发动机对比一下看看是不是一样
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都是本田车，1.8的思域和2.0雅阁应该是一样的估计就是型号大点吧！我也不懂
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你可以新旧对比一下
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑
您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。
石庆群
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05年05款雅阁2.4自然吸气，更换了气门室垫，更换NGK铱金火花塞，各类油水液面正常，点火困难，换完火花塞后油耗增加，火花塞正常也适合车型，跑了几十公里停车怠速发现尾气是白烟，很多，怠速时候，而且很难闻，自己买的检测显示进气过少，混合气体过浓，我的空滤不堵塞，油耗变高还有喷白烟是因为什么？求解。还有解决办法。本人动手能力强。还有打方向会车轮咯吱咯吱响是不是胶套该换了。谢谢。
您好 建议您按我之前说的做下发动机清洗氧传感器清洗
王俊
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本田八代雅阁12年底的车，2.0排量。驻车等红灯熄火，发动机灯亮了，钥匙拔掉重新打火可以打着，发动机故障灯依然亮，第二天自己灭了。近期熄火开始频繁，有时拐弯时熄火，换了火花塞，清洗了喷油嘴，三元，节气门，换了曲轴传感器，问题依旧。之前存在过洗车后车辆频繁报警的问题，请专家给予解答思路，谢谢。
好的，还有看看节气门是否脏
谢德强
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八代雅阁12年的，12万公里多，最开始突然发动机抖动，油耗到了20多升，后更换点火线圈跟火花塞，清洗节气门，清洗三元催化，更换前后氧传感器，油耗还是20+。现在修理厂说更换三元催化，故障码什么都没有的，就是油耗突然变得很高，已经用了4，5箱油了
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杨秀伟
4.9
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八代雅阁2.0自动，6车龄行驶里程为15万。目前出现以症状，正常行驶缓慢加油车子就向前发冲一下（不是换挡发冲，发冲时候在档位正常行驶中发生）火花塞换过节气门喷油嘴也清洗过变速箱油也换过，问题仍然解决不了，帮帮忙，谢谢。
请查看以上内容
邹开发
5.0
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24035
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周兴旺
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建议电脑检测完变速箱ECM后、测试主压力阀值、各档电磁阀是否通断电正常、导控阀、压力修正阀体是否磨损
孙剑
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