您好，如果发动机有一下一下地抖动，要么有爆振（燃油标号低或质量问题），要么有失火，要么进气支管压力有变化（碳罐电磁阀关闭不严或损坏，废气阀单向阀有损坏，或支管变型有漏气，节气门垫有漏气）。无故障码，无失火，得先从阀气单向阀和漏气检查起走。
您好，如果发动机有一下一下地抖动，要么有爆振（燃油标号低或质量问题），要么有失火，要么进气支管压力有变化（碳罐电磁阀关闭不严或损坏，废气阀单向阀有损坏，或支管变型有漏气，节气门垫有漏气）。无故障码，无失火，得先从阀气单向阀和漏气检查起走。
排量1.8T
坐车上
有震动
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一下一下
好的，请问您是车主吗
不是支架垫那种震动
我是修理厂
还是修理师傅
我是修理厂
有没有故障码
没有故障
目前更换了些什么，修理了什么
空挡，和挂挡都会震动
怠速
4个火花塞
4个支架垫
发动机数据流，进气压力数据这些有没有不稳定情况
目前多少万公里了
怠速指针及发动机转速波动大吗
没有
就像呼吸那种震动
转速波动不大，发动机应该是没问题吧，这车之前有没有事故
比较大的事故
没有事故
710到695之间变化
转速
应该是共振
是什么共振
车身与发动机产生的振动频率发生重叠
汽油标号有没有问题
这个有平虑
发动机看着工作稳定吗
但是如果震动，不是这样子
发动机看看工作怎么样，有没有一下一下地有规律地抖动？
是的
一下一下
发动机，检查以下吧，依次：断开碳罐电磁阀接管，发动机废气阀，检查抖动。
汽油有没有加燃油宝，（发动机检测到爆振）
如果都没问题，更换点火线圈
一下一下地抖动，要么有爆振（燃油标号低或质量问题），要么有失火，要么进气支管压力有变化（碳罐电磁阀关闭不严或损坏，废气阀单向阀有损坏，或支管变型有漏气，节气门垫有漏气）。
数据流没有失火
没有报故障码
看看失火以外（上面说的）
看看阀及漏气
