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电动汽车为什么不能装两套电池?一套正常使用,另一套用发电机充电,驾驶室内有切换开关
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程琳
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你好,采用普通的铅酸电池的电动车可以使用这套方案,但是采用锂电池的就不行。锂电池的电池包中有保护板和电源管理芯片,在切换的时候控制单元会出现故障提示。只要断电就会出现故障码,这时候即使车辆的电池和线路都是好的,车也不会走。而且这种电池切换属于改装线路,会失去厂家的保修。电池包中的电能管理单元随时和厂家进行通讯,24小时监测电池状态,温度,电压这些信息实时发送到厂家的数据库。所以这种采用锂电池电池包,带管理芯片的是无法使用两组电池的。而普通的低速老年代步车,完全可以采用这种方式,一组使用另一组用发电机来充电,或者直接使用增程器来对同一组电池进行充电,一边充电一边放电都是可以的。
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你好,采用普通的铅酸电池的电动车可以使用这套方案,但是采用锂电池的就不行。锂电池的电池包中有保护板和电源管理芯片,在切换的时候控制单元会出现故障提示。只要断电就会出现故障码,这时候即使车辆的电池和线路都是好的,车也不会走。而且这种电池切换属于改装线路,会失去厂家的保修。电池包中的电能管理单元随时和厂家进行通讯,24小时监测电池状态,温度,电压这些信息实时发送到厂家的数据库。所以这种采用锂电池电池包,带管理芯片的是无法使用两组电池的。而普通的低速老年代步车,完全可以采用这种方式,一组使用另一组用发电机来充电,或者直接使用增程器来对同一组电池进行充电,一边充电一边放电都是可以的。
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