从故障现象来看 建议把电脑板插头插拔一下 如果还不行 电路已经排除 建议更换
就这一个吗
铭牌拍一下
还有一个同样的故障，后面是过高
能不能清的故障码
没有电脑
之前忘了拍
19年君威1.5T报了蒸发排放通风电磁阀控制电路电压过低
p0498-00
2根线 检查一下他们的对地电压分别是多少
P0498-00,蒸发排放EVAP通风电磁阀控制电路过低
嗯 看到了
你测量一下
正常两根电压是多少？
是测碳罐电磁阀的电压吗？
正常电压多少？没电怎么处理？等一下我看一下
一个是正常供电12伏 一个是占空比控制的2伏左右
都有，是不是碳罐电磁阀坏了？
没有的话是不是保险丝？
停了一段时间，一发动就亮了
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现在就是说先量有没有电
是的
出这个故障的车多吗？
这个车很少
以前老款英朗遇到的多一点
这个线是从哪里过来的？电脑版吗？
他是走电脑版直达的吧
供电是保险丝盒
负极控制是电脑
你不是说他就两根线吗？
占空比就是负极是吧？
是的
他这个其他方面不会有问题吧，要么线要么是传感器
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电脑版应该不会吧，我都放了一个多月，一发动动就亮了
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这个少一根长电
2.5伏有少一根12伏
保险丝是哪一个？
84号
15安培
现在这三个
保险找到没
是这个吗
这三根针的保险丝没电
钥匙开量
你刚才插头没电 钥匙开了没
刚刚他自己关掉了
12伏也有，2.5也有
是不是这个电池阀坏了？
功率试灯有吗
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可以点亮
拿线路正常
可以
那就说明碳罐电磁阀坏了
对不对
这三个故障是一个问题吧
是的
那只需要更换一个碳罐电磁阀就行了 对不对
人呢？
是的
刚开车的
还有就是你断电 把电脑板的插头插拔一下再看下
如果没有就只能换了是吧？
牛逼
是的我
好了吗已经
还没有
发错人了
好的
你试下吧
这个现在确定是碳罐电磁阀有问题吧？
如果确定的话我去买一个换了
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好的
谢了
不客气
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