根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：从目前仪表显示的102，103就是动力电池二级绝缘故障，它就是内部那个单体电芯采集线绝缘出现问题的了，需要找到绝缘不好的那组采集排线更换就行。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：从目前仪表显示的102，103就是动力电池二级绝缘故障，它就是内部那个单体电芯采集线绝缘出现问题的了，需要找到绝缘不好的那组采集排线更换就行。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
你好你把仪表显示也拍照片看看，当前故障现象也描述一下
我的车是江南地铁新能源电动车，他一开始出现了那个102跑车时间又出现了103，不知道什么故障
下电了吗？或者有没有限速
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102，103是动力电池二级绝缘故障啊
仪表显示也拍照片看看
说清楚点，听不清啊
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出现故障灯的时候有没有限速
102，103是动力电池二级绝缘故障啊
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那你就是先找个兆欧表测试一下动力电池模组到电源分配控制器之间采集温度，压差排线绝缘值吧
排线绝缘值不对，可能需要换采集线的
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就是电池包内部，采集温度或者压差的排线。没有限速说明它整体输出电压合适，只是那个单体电芯不工作了
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你稍等下，我给你问问。
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从目前仪表显示的102，103就是动力电池二级绝缘故障，它就是内部那个单体电芯采集线绝缘出现问题的了，
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