您好根据车辆故障分析变速箱换挡顿挫考虑以下原因：1，变速箱油时间久了脏了，需要更换。2，变速箱模块故障引起的需要维修或者更换。3，变速箱内部机械部件磨损损坏引起的需要检修变速箱。变速箱模块的线路插头先检查一下，线路如果有问题就修复线路，线路如果检查的没问题都正常，就需要维修或者更换变速箱模块。
您好根据车辆故障分析变速箱换挡顿挫考虑以下原因：1，变速箱油时间久了脏了，需要更换。2，变速箱模块故障引起的需要维修或者更换。3，变速箱内部机械部件磨损损坏引起的需要检修变速箱。变速箱模块的线路插头先检查一下，线路如果有问题就修复线路，线路如果检查的没问题都正常，就需要维修或者更换变速箱模块。
失去通讯
报故障码了吗
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没有报故障吗？就是一个策划灯亮了过后，然后就是所有的故障灯亮了，然后就是挂档挂不走，
变速箱换挡顿挫考虑以下原因：1，变速箱油时间久了脏了，需要更换。2，变速箱模块故障引起的需要维修或者更换。3，变速箱内部机械部件磨损损坏引起的需要检修变速箱。
您是修车师傅吗？还是车主？车子现在在修理厂了吗
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车主
车子呢，进修理厂了吗，有没有故障码需要用诊断电脑检测的，仪表看不出来的
变速箱油检查一下是否缺少，变速箱油里面脏不脏
还有变速箱模块看有没有报故障码
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没有报故障嘛？
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变速箱油换过了
失去通讯在哪里看到的
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是用电脑检测
还是有故障啊，不然不会失去通讯
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动力厂人说，他说要是变速箱有问题的话，他会亮变速箱故障的
变速箱模块失去通讯了吧，报的故障
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就是检测出来他那个电脑显显示上面都是说失去通讯
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对的，变速箱模块失去通讯
嗯，先考虑变速箱模块，先检查一下变速箱模块的供电是否正常，搭铁线路是否正常，需要先让师傅测量一下，然后检查一下变速箱模块的通讯线路是否正常，以上线路如果没有问题，那就是变速箱模块内部损坏了，需要维修或者更换变速箱模块。
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就是报的故障，变速箱模块失去通讯
嗯，变速箱模块的线路插头先检查一下，线路如果有问题就修复线路，线路如果检查的没问题都正常，就需要维修或者更换变速箱模块。
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出了这种故障，然后油门轰到3000转挂，低档车都不会走
嗯，是的，按照我上面说的先检查一下变速箱模块的线路和插头，线路没问题在考虑更换变速箱模块。
