根据描述的故障提示
我给您诊断思路是: 重点检查这些插头,再看一下高压电瓶电压输出,N129上的高压电实际值来判断。
建议:
以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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师傅你好,车辆铭牌照片,故障代码照片发给我看一下呢,你这边是修了什么出现的吗?目前都检查了哪些方面呢?情况详细说明一下
4s
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没装好吧
电机的相位没装好
N129那里
变速箱里面?
逆变器装好了
变速箱侧面
都拆装过一次了
逆变器也检修了,没有问题
电流过高,这种一般就是虚接
高压线的接口都看了,没有问题
电机的三相接口处确定没有问题?
我拆开拍给你看一下
里面都压实了
这个情况你重点检查这些插头,再看一下高压电瓶电压输出,N129上的高压电实际值
都没问题最后考虑电机本身
电机,我用绝缘表测量,三相电都是550
你这个只是测的相电阻
去排查一遍吧
哪哪都正常怎么可能还有故障
好的
还有就是N129,你确定检查过没问题吗?这个配件容易坏
拿到专业维修的地方拆开看了
里面没有烧蚀的
我也看了
这是高压蓄电池里面的数据
看不出来什么
这个位置传感器-97.8有没有问题
思路已经给了你了,我不对结果负责,如需百分百判断,建议升级平台的故障包解决服务或者技术支持服务
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故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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我是奔驰4S店技术经理,奔驰认证的动力传动系统、电气故障诊断系统技师,服务奔驰8年有余,专业解决各种疑难杂症。
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