根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这故障代码说的是靠主驾驶这一侧。进去的时间有错误。那原因的话可能包括可能包括这个机油压力不足，也就是油道泄压。Vt轮损坏，vt电磁阀损坏。还有就是正时链条拉长
建议：具体的话需要送到修理厂拆检确认。
以上故障诊断是根据我 10 年 日产 维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这故障代码说的是靠主驾驶这一侧。进去的时间有错误。那原因的话可能包括可能包括这个机油压力不足，也就是油道泄压。Vt轮损坏，vt电磁阀损坏。还有就是正时链条拉长
建议：具体的话需要送到修理厂拆检确认。
以上故障诊断是根据我 10 年 日产 维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
稍等，吃饭
不好意思老板，让您久等了。
你把那个名牌照片发我看一下。
单说故障代码的话，主要考虑VVT轮损坏，这个可能最大
发哪个名牌
车身标识
看看副驾驶门框
您是车主吗
这个问题必须到修理厂才能解决
这个故障说的是修驾驶一侧的进气时间错误
是车主我去了几个修理厂说法不一，我这才咨询一下专业的免得被坑
可能是原因包括正时链轮损坏，控制电磁阀损坏，正时链条拉长，机油压力不够
是需要检查才能确认的
其他的小原因就没有描述进去
比如机油不够，那个密封圈老化等
这个问题要拆下来检查，有可能还需要更换配件测试
机油我经常看不缺，11月初才换的
好的，
那就只能拆下来检查了
需要拆解发动机，但是不算大修
这个车多少公里了
我的车刚十万公里，链条拉长估计不可能
这个也不是100%只能说可能性小点
拆下来新旧对比一下就可以确认，
没有问题就不用换
那我主要从哪几个方面去修啊？电磁阀我测了线圈没坏
这款发动机里面的机油道密封垫容易损坏
需要拆下来确认一下
这个电磁阀测量如果能看出问题，是有其他故障代码的
所以根本不用测量，这个故障点损坏是测量不出来的
拆开线圈插头里面都是机油正常吗
不正常
更换这个部件最简单，便宜，可以考虑换一个试试
不好就需要拆解检查
是不是里面那个油道垫坏了机油就会到排气线圈插头位置
没有理解你的意思
排气线圈电源插头里面有机油，排气线圈插头下侧就是电磁阀
这个故障和拍气没有关系
说的是进气
排气的任何东西多不会导致这个故障
这样吧，您把车开修理厂，我和他们说方案
😂
我手指的这个插头里有机油正常吗
任何插头有机油都不正常
但不代表这个就是问题
您这边可以添加我的官方微信，到时候把车开到修理厂，你把修理厂那边拉个群，包括我拉到群里面，我们一起去研究处理这个问题。
就是说你修理厂那边是不是愿意听我的那个就不好说了，毕竟他也是修车的时候，我也是修车师傅。平常我修车别人来指手画脚的，我都是不爱搭理他。
最明显的状态就是开车加油没问题，一松开油门就感觉有点发闷，这车我一直开有点问题一下就能感觉到
这个有故障代码，肯定是有故障表现，要不然他也不会出现那个故障代码，对吧？那这个时候的话肯定首先就是要去处理那个故障代码。
如果我的回答对您有帮助，请您问题结束后给我点一下好评，谢谢
我现在上班，开个几天再去修可以吗
这个没问题，这个故障它既然存在了，就是说一般来说不会放大。
也就是说故障表现它会持续保持在这个情况。
这款发动机通病油道密封垫容易损坏，我去修理厂让他拆开先看看这部分吗
其实修车这个东西的话，我不太建议您去指导修理厂的文胸。为什么这样说？那如果说如果说我在修车，哪个客户来跟我说修什么，他说什么我就做什么。得到什么结果我都不负责，明白吧，就说你让让他怎么修他就怎么修，最后的结果反正你让他修的修不好，他也不管，明白这个意思吗？
先把这个问题告诉他，让他去让他给你思路方案让他去处理，他处理不好，他他自己肯定也不好意思收钱嘛，对吧？
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