根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，后部刹车片无法通过仪表操作复位。应该是为满足执行复位要求。
建议：建议使用诊断仪执行检测，首先激活年检，然后使用诊断仪执行后部刹车片复位即可祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，后部刹车片无法通过仪表操作复位。应该是为满足执行复位要求。
建议：建议使用诊断仪执行检测，首先激活年检，然后使用诊断仪执行后部刹车片复位即可祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好师傅
您好，目前是否可以进入复位菜单
可以进入
仪表时间日期正常吗
正常的
仪表日期？在哪看
显示器上面有时间日期
调好了，日期正常
手刹确定松开了？
确定松了
显示器里面的时间日期拍一下
摩擦换了？
换了，换了两根报警线了，还是重置失败
就右后有一根报警线，换两根线了
应该还是传感器不行，
报警线？
是的
在原车线插头剪断，两根线连在一起还是重置失败，怎么还会是传感器的问题
传感器是有电阻的
用万能表能测出来不
不是短路状态，您可以把前部磨损传感器接到后轮试一下
新的传感器应该不会出问题，原厂的，而且都两根了
想测一下后刹车报警线的电压是多少，师傅
是不是电压不对，原厂报警线不应该出问题啊
不是长电，应该测量测到5伏左右的电压
没有5伏，两根线我都测了，最高的电压才1伏
或者使用诊断仪特殊功能执行复位试一下
前后对比一下电压
电阻也可以和前面对比一下
哪一个是刹车片的复位
读数据流前后刹车状态正常
CBS进入看一下
先处理F7，变成激活状态。然后执行F3
师傅座椅加热这个故障你给看下
可以.复位了吗
这个座椅加热有可能是座椅加热垫或者插头连接异常导致
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