车辆问题，您先用解码仪读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下在加速状态下，这两组数据是否一致，如果不一致说明正时系统存在问题，先把进气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下，看下能不能正常工作，连续驱动测试几次，看下每一次是否可以正常工作！如果没有问题，测量一下进气电磁阀的电阻，如果电阻也没有问题，检查测量一下机油压力是否正常，对比一下标准压力，如果机油压力正常，在确定一下进气气电磁阀油道压力是否正常，如果电磁阀油道压力也正常，就需要核对一下正时链条记号，看下正时链条记号是否正确，如果确定记号没有问题，看下凸轮轴信号轮是否变形，如果也没有问题，就需要确定一下更换的链轮是否存在问题！
车辆问题，您先用解码仪读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下在加速状态下，这两组数据是否一致，如果不一致说明正时系统存在问题，先把进气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下，看下能不能正常工作，连续驱动测试几次，看下每一次是否可以正常工作！如果没有问题，测量一下进气电磁阀的电阻，如果电阻也没有问题，检查测量一下机油压力是否正常，对比一下标准压力，如果机油压力正常，在确定一下进气气电磁阀油道压力是否正常，如果电磁阀油道压力也正常，就需要核对一下正时链条记号，看下正时链条记号是否正确，如果确定记号没有问题，看下凸轮轴信号轮是否变形，如果也没有问题，就需要确定一下更换的链轮是否存在问题！
您好师傅，您是维修店老板还是车主
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维修店老板
车辆问题都是检查维修过哪些地方？
更换过cvvt电磁阀，执行器，胶条，涨紧器，发动机正时重新对过，电磁阀进油滤网清洗过。
没更换之前也是这个问题是吗？
电磁阀，VVT链轮是更换的什么品质的
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正时都对的，vvt轮，顶链器都换了
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品牌的
之前也是这个故障维修更换的这些配件吗？
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大修后就报P0011
没大修之前有没有这个问题
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没有
大修都是更换的什么？
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四配套
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主要治烧机油
机油泵换了吗？
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大小瓦没换
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油泵换的好的
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热车机油油压力2个
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怠速时机油压力2个
车辆问题，大修之前没有任何问题，大修后出现的故障问题，建议在检查测量一下机油压力是否正常，确定电磁阀油道压力是否正常，如果机油压力不足，需要检查确定发动机内部是否有泄压装配不好的地方，如果机油压力正常，电磁阀油道压力正常，需要检查电磁阀是否有铁屑卡住，如果没有任何问题，使用解码仪驱动测试一下电磁阀，看下电磁阀是否可以驱动测试成功，如果没有任何问题，重新核对一下正时链条记号，和正时皮带记号，在核对正时链条记号的时候，确定一下凸轮轴信号轮是否变形，异常，凸轮轴位置传感器是否存在问题！
0011这个问题基本也就这些原因，明天在逐一检查确定一下！
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凸轮轴位置传感器也换过了
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正时看了好多遍了
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机油调节阀换过俩个
0011这个问题也就以下几种情况，机油压力，电磁阀油道压力，电磁阀供电线路，和控制线路，VVT链轮，凸轮轴信号轮！重点排查机油压力和电磁阀控制！
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机油压力2个也不低呀？
别的不会影响这个故障代码！
这个是标准的机油压力可以在落实一下！
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电磁阀12伏长电，信号也能点亮功率试灯
电磁阀可以用解码仪驱动测试一下，看下是否能够驱动测试成功！
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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好的我加你微信
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谢谢老师，明天我在检查一下
您太客气了老板，希望能够帮到您！
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好的
感谢支持，早点休息，明天还得上班！
