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宝骏560风扇继电器短接都是转的,为什么只有一个风扇转
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程琳
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出现这种情况是风扇继电器到发动机电脑之间的线路出现问题,或者电脑本身出现损坏导致的故障,这款车采用两个风扇,利用串联和并联实现低速和高速的切换,单独短接继电器,风扇都可以,工作说明继电器和风扇,这些地方都是好的问题出在控制方面检查风扇继电器的控制接地到发动机电脑之间的线路,这部分线路是好的,单线电阻低于1欧姆的话,直接维修发动机电脑就行了。去汽车电子维修,收费200元,修不好不收钱。
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你好
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在吗
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出现这种情况是风扇继电器到发动机电脑之间的线路出现问题,或者电脑本身出现损坏导致的故障,这款车采用两个风扇,利用串联和并联实现低速和高速的切换,单独短接继电器,风扇都可以,工作说明继电器和风扇,这些地方都是好的问题出在控制方面检查风扇继电器的控制接地到发动机电脑之间的线路,这部分线路是好的,单线电阻低于1欧姆的话,直接维修发动机电脑就行了。去汽车电子维修,收费200元,修不好不收钱。
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您好,很高兴为您解答。 一、散热风扇轴承缺油 如果充电器散热风扇轴承缺油,那么当充电器在工作的时,风扇转动摩擦就会发出噪音。对于这种问题,用户只需要拆开充电器,找到散热风扇轴承,加入润滑油就可以解决电动车充电器充电噪音大的问题。不过,要注意的是,如果轴承已经生锈,那么还要先去除锈迹。 二、周围温度高来不及散热 其次,我们需要了解的是,电动车在充电时,会产生大量热量,而这时候风扇会开始运转以保证散热。这时候如果将电动车置于一个高温环境下充电,那么会导致充电器散热风扇转动速度加快,而这不仅会使噪音变得更大,而且很有可能烧坏充电器。对于这种问题,用户只需做到把车停放在阴凉处充电即可,另外尽量控制充电时间,防止过充即可解决噪音大的问题。 三、充电器元器件脱落 此外,还有可能是充电器本身故障引起噪音变大。为什么这么说?因为充电器一旦出现元器件脱落的问题,那么其充电参数就会发生变化,而这会使得充电电压不均,使充电器升温,导致散热风扇异常转动,生成噪音。对于这种问题,一般不建议把元器件重新接起来,而是建议直接更换新充电器,这样更加安全方便。
张延强
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