已告知用户需要检测燃油压力做进一步的故障判断
我是您所选福特林肯的技术总监骆师傅，本次服务中我可以免费提供思路与方向，尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意，反之可以给您进行售后。
请您阅读以上内容，同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务。
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同意
2.0T的吧
换过油泵了吗
低压油泵
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油泵没换，只换了个汽油滤芯，怠速的时候偶尔会熄火
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或者怠速的时候一阵怠速很低要死火
读数据流看看燃油压力
先确定是低压导致还是高压本身不行
是2.0T发动机吧
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2.3的
机舱照片
我看下
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数据流里面没找到汽油压力
这不就是2.0T吗
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可能我看错了
燃油压力低压
燃油道压力是高压
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视频暂不支持播放
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数据流里面没有
你没进错车型吧
是自动识别进的吗
你是不是进的2.3自吸车型了
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我重新试试
车型没错的话你换个好点的诊断电脑
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自己熄火后出来的故障
嗯
出来码对于故障判断有好处
总比没有好
1读取低压汽油压力和高压汽油压力
2判断油压是否正常
不正常的去检查故障原因
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好的
如果你感觉有难度我们也可以提供手把手技术支持
可以关注我们的官方微信
咱们APP沟通有时间限制，避免中途耽误事。需要您这边添加我官方微信，和这里一样都是有公司监管的，对你我都有保障。
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您看一下，数据有没有问题
启动发动机
读
低压呢
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这个数据就是发动车的数据，
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可能是诊断仪不行，关于油泵的数据就这些
有点低
高压也低
怠速得4兆帕以上
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我外接一个清洗喷油嘴的设备试试，不用油泵供油，看看还会不会熄火
嗯
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清洗的设备一般是死4兆帕
4兆帕是4千帕的10倍
你那个是4千帕
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哦好的
