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02宝马E39急加速立马熄火.拔掉空流计也一样，读了数据流深踩油门节气门开度加大，洗了汽油滤芯，拔了油管开钥匙堵不住嘴，不缺缸不抖动，请问该从哪里入手

02宝马E39急加速立马熄火.拔掉空流计也一样，读了数据流深踩油门节气门开度加大，洗了汽油滤芯，拔了油管开钥匙堵不住嘴，不缺缸不抖动，请问该从哪里入手
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#加油加满好还是不加满好# #宝马数字钥匙# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #汽车加油加满好还是不加满好# #汽车启动不了# #油门加速器# #踩油门# #车钥匙丢了# #车门打不开# #钥匙丢了#
冯建华
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这种情况需要检查进气系统，空气流量计，喷油嘴，碳罐电磁阀，碳罐，可变正时系统。
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这种情况需要检查进气系统，空气流量计，喷油嘴，碳罐电磁阀，碳罐，可变正时系统。
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大师
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今天开了20公里，油耗比平时多一倍
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难道说油泵间接性失灵？
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03年的宝马520i（E39），M52发动机,跑了30多万公里，刚开始是着车可以开一段路就加不上油门，无法行驶，熄火后多打火几次勉强可以行驶，也就是间歇性出现这个问题。后来更换了凸轮轴进气传感器和两个氧传感气，更换了火花塞，清洗节气门和喷油嘴后这个间歇性问题没有了，勉强可以行驶，平路最高速度80迈，但是从始至终一直是加油无力，路面稍有坡度在自动挡模式下就很缓慢，非常吃力，转速也起不来，切换到手动低档位后转速马上可以提起来，也有力。还有就是油耗相比之前非常高。燃油压力和汽缸压力正常，三元没堵，点火也正常，不缺缸失火。
祁磊
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潘菊华
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汪帆
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18款宝马530M尊享首保：4s师傅，倒机油的时候，用小漏斗，然后两瓶一起倒，结果手一滑，机油洒出来了，流入点火线圈附近的小沟里面去了，我立马拿布去擦掉点，里面搽不到，如图1 然后他用宝马安全清洁剂2.0（听说这个华清带有腐蚀作用不能对塑料和线路喷，但是师傅喷了），喷再用气枪吹，结果面积扩大了如图2 汽枪吹的时候，师傅启动了发动机在吹的，吹的表面比较看不到就让我先回家，观察两天，可是我一开热一点，油就出来，目前绿色点，里面都有油。 师傅问题： 1.室内很暗，施工时候不开灯，还是我提醒他开灯。 2.他不应该两瓶机油一起倒，所以导致手滑， 3.他用这个宝马安全清洁剂2.0是否对点火线圈，气门室盖等胶套腐蚀作用。严重影响以后胶套寿命问题。 4.没有清理干净，是否出险隐患，因为发动机实在温度太高， 5.启动在清理加速腐蚀，目前已经有出现发白 现在问题： 1.点火线圈附近，那个沟里还有很多机油， 到底要怎么安全的清理， 2.还有用什么产品清洗不对发动机造成二次伤害，或后期的氧化腐蚀与隐患。 3.如不清理发动机过热很容易造成隐患 图3，我用内窥去看，从喷油嘴线束照射下去，有油，图3下面那个图，发白，好像是缸体表面的黑色油漆，在想是不是喷清洁剂导致的，可能然后汽枪碰到， 我现在要怎办，怎么清理才能减少伤害，毕竟新车，
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张波
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宝马523LI.发动机喘抖 更换了空气流量计 空气滤芯 还是喘抖，拔掉空气流量计插头，不都一样，怠速正常【车型：宝马5系 2011款 523Li 豪华型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的问题，你也可以把进气道上的管子堵死试试，需要把废气管和碳罐电磁阀的管子堵死。
陈立
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宝马523故障码102002空气质量过低，怠速抖动，有时永久有时间歇，有时自动熄火，节气门也干干净净的，废气阀也没问题，空气流量计也换了，空气滤芯也换了，检测也没有漏气的地方，请指教一下 
首先了解这个故障码出现的含义，发动机模块通过进气压力偏心轴位置等一些数据进行计算得出进气量，在和空流检测的数据进行对比，两者出现差距时就会出现故障码。空流数据正常，则可以检测发动机其他有关传感器。拔掉伺服电机后抖动消失证明问题可能出现在这里，需要给电机做一个匹配。
李晓宁
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12宝马523故障码102002空气质量过低，怠速抖动，有时永久有时间歇，有时自动熄火，节气门也干干净净的，废气阀也没问题，空气流量计也换了，空气滤芯也换了，检测也没有漏气的地方，请大师指点一下
根据故障现象数据等分析，排除漏气的可能性后，检查氧传感器，三元堵不堵，可变进气翻版电机，这些都排除后，考虑电子气门系统
李超
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宝马E39怠速加不起油门，故障码是调校节气门，删掉故障码以后能加得起油门，熄火再发动就加不起油
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陈立
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'（一挂挡就咕咚一声）不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'？我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了！跪谢
认证技师
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11款宝马528抖动N52..多缸喷射关闭，空流等故障码
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