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冷车启动有点抖,一直报1.3缸失火,启动的时候有一个哗哗哗的声音报排气vvt运行卡死
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张满辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况一般大多数都是发动机正时的问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况一般大多数都是发动机正时的问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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1. 故障原因: - 点火系统问题:1号和3号气缸可能存在点火线圈、火花塞或高压线的故障,导致失火。 - 燃油供给问题:喷油嘴可能堵塞或损坏,导致1号和3号气缸燃油供给不足。 - 机械故障:气缸内部可能存在压缩不良,如活塞环磨损、气门密封不良等。 - VVT系统故障:排气VVT(可变气门正时系统)卡死可能导致气门正时不准确,影响气缸工作。 2. 排查步骤: - 检查火花塞:取出1号和3号气缸的火花塞,检查其磨损情况和积碳情况。 - 检查点火线圈和高压线:检查1号和3号气缸的点火线圈和高压线是否有损坏或老化。 - 检查喷油嘴:检查1号和3号气缸的喷油嘴是否工作正常,是否有堵塞或损坏。 - 压缩测试:对1号和3号气缸进行压缩测试,判断是否存在机械故障。 - VVT系统检查:检查排气VVT系统是否卡死,可能需要专业设备进行诊断。 您可以通过上述步骤进行故障排查,如果您需要进一步维修,请告知我排查结果。😊🛠🚗
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点火线圈,火花塞这些都换过
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然后热车就不会抖了,也不报失火
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启动的时候有一个异响就感觉是机油上来的不好那种
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