根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：打开钥匙门测试1号5号针脚对地电压，关闭钥匙门测试6号14号针脚电阻，插头插上引线出来和拔掉插头都测试一下看看，1号5号对地电压拔掉插头打开钥匙门测试，6号14号针脚电阻关闭钥匙门插头插上引线出来测试。从目前来看就是电子手刹控制器本身或者缺根供电导致的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：打开钥匙门测试1号5号针脚对地电压，关闭钥匙门测试6号14号针脚电阻，插头插上引线出来和拔掉插头都测试一下看看，1号5号对地电压拔掉插头打开钥匙门测试，6号14号针脚电阻关闭钥匙门插头插上引线出来测试。从目前来看就是电子手刹控制器本身或者缺根供电导致的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
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你好，车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看吧
启动走车都正常，就是电子手刹偏刹吗？
这是之前的故障码
好，故障现象就是电子手刹偏刹，其他一切合适
数据流也看看，开关和左右制动电机的
过了几天报这个故障码
左边能刹住 右边刹不住
从目前来看估计还是刹车制动控制器本身或者缺根电源导致的问题啊，你稍等下，我看看线路图
动作测试 左边能刹能放 右边没有动作
打开钥匙门测试一下控制器1号5号针脚对地电压，
电子驻车控制器本身有问题的。
没有问题的话，关闭钥匙门测试下看看6号14号针脚电阻，万用表调到200欧档位测试，
测这个是啊
对
拔了控制器测吗
打开钥匙门测试1号5号针脚对地电压，关闭钥匙门测试6号14号针脚电阻，插头插上引线出来和拔掉插头都测试一下看看
1号5号对地电压拔掉插头打开钥匙门测试，6号14号针脚电阻关闭钥匙门插头插上引线出来测试
1号 10.33 5号 12.65
给1号拉条外部供电测试一下看看能不能恢复正常
1号接电瓶正极吗
是的
电压有点低啊
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正常了
好的，那就是控制器驱动根供电电压导致的问题，电压不稳定内部输出到电机电压肯定就不稳定的啊
这根线从哪里过来的
怎么查
机舱保险盒里面的 SB4 30安过来的啊，上面不是发了吗？
👌🏻
嗯
控制盒坏了会不会拉低电压 插上量是6.5v 断开插头量是10.33V
不会，这个供电是机舱保险盒保险输入的啊
