根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。）
建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ）
以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。）
建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ）
以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好！这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！车辆的维修过程先简单描述一下，这边是修理厂师傅还是车主呢？
行驶过程中出现的，我是车主
2013起亚K3 1.6 手动 冷车时离合正常，车热后离合不正常，踩下去非常的硬。请问这种需要还什么配件？【车型：K3】
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三件套换过了，使用过程中离合感觉还三件套换过了，换了之后还是有点硬，不像冷车时软软的，而且踩离合时有这些回弹不顺，像是有什么糊糊的东西造成回弹缓慢
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不太清楚，没得问修车师傅。上百度搜索，有些人说是离合分泵问题。有这个可能性吗？还是线的问题
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离合器踏板有点点重，不像冷车时软算的。而且离合的接触点不一样，平时是离合放一半车就走了，车热后离合踏板有点重，离合接触点也不一样，变成离合要差不多放完，车才走。
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好的，谢谢你师傅，麻烦你了，这样我就叫修车师傅帮检查三件套就好了
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不客气的， 祝你生活愉快！
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大家愉快
好的好的ദ്ദി（• ˕ •マ.ᐟ
