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路虎发现5启动车辆后打开车门（包括引擎盖、后尾门）发电机充电显示电压14.5伏左右，当把车门全部关闭后测发电机充电电压12伏左右，导致电瓶经常亏电是哪里出了问题？

路虎发现5启动车辆后打开车门（包括引擎盖、后尾门）发电机充电显示电压14.5伏左右，当把车门全部关闭后测发电机充电电压12伏左右，导致电瓶经常亏电是哪里出了问题？
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#12v电瓶充满电多少伏# #12伏电瓶充电电流多少算充满# #12伏电瓶充电车子打不着# #万能表怎样测电瓶12伏电压# #充12伏电瓶电流调几档# #大众汽车电瓶充电多少伏# #电动汽车电瓶亏电后要充电多久# #电瓶亏电充电后打不着火# #电瓶充电后发动机故障灯# #车辆亏电启动后怠速能充电吗#
张满辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，如果全车系统没故障代码的话，重点要考虑一下辅助电瓶和电瓶本身。还有就是可以全车断电，尝试一下能不能恢复正常。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，如果全车系统没故障代码的话，重点要考虑一下辅助电瓶和电瓶本身。还有就是可以全车断电，尝试一下能不能恢复正常。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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请问你的车辆出现这种情况？维修更换什么配件没有？是正常行驶中出现的，还是维修什么以后才出现的？
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之前没有注意这个问题，以为是发电机坏了，今天刚换个新发电机才发现的。
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维修师傅那电脑检测了半天，也不知道是那里的问题。
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是电磁屏蔽吗？我没有听的太清楚。
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用电脑做一下电池匹配
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做了呀
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你好，我的车是路虎发现5，因为发电机充电的问题今天换了个发电机才发现，打开车门发电量是14点多，关闭车门是12伏左右，只要车门关闭不严（包括引擎盖、后尾门）发电机电压14.5伏左右关闭车门发电机电压低
像您这种情况的话，我觉得还是线路问题多一点，他那蓄电池上面不是有一个电流传感器吗？应该是跟那电流传感器有一定的关系。。7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
王志超
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福特探险者13款，3.5，半年前，每天早上起动后，提示，请检查充电系统。此时，发电机不发电。过几分钟后就好了，全天也没问题了。近两个月每次起动都要跑上二十分钟左右，黄色电瓶图标才消失，才能发电。发电后开，只要不熄火，就永远充电。充电后停车，间隔超十分钟左右后起动，还是提示请检查充电系统，发电机不发电。有时黄色电瓶图标消失即发电前，提示 ，电压低系统关闭。昨晚作了实验，电池充满，13伏多，起车怠速，把灯，空调等用电设备全部打开，发动机间断的空转2000转左右，用万能表测电瓶电压，由13伏掉到10伏左右时，电瓶黄灯始终量，提示所有系统关闭，方向无助力，就在要熄火时，提示屏出现黄色搬手图标，1分钟左右，自动恢复充电，车辆正常了，此时测电瓶电压14伏以上。先后找多人修理，有说发电机坏的，有说电瓶坏的，有说线路坏的。因为有时短距离频繁起车时，不充电，方向机打的费劲。但从未熄火，因为熄火前就自动发电了。请指点一下。
下面我给你说一下维修方案， 1蓄电池要换正规厂家的 2换完蓄电池要做蓄电池匹配 3检查发电机正极电流检测传感器 4检查蓄电池负极电流检测传感器
姚民强
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2016年4月新车，首保7月，公司数300公里左右，极少行驶。首保至今未动车。目前发动不了，连打火时发动机启动声都没有，但遥控钥匙可用，正常开门锁车均正常。 咨询4s店告知电瓶亏电属正常现象：需要去充电，不是电频问题。以后如半月一月都不动车均会出现此类情况。解决方式需要将电频先拔出，才能不止亏电。 问：此车是否真因为是国产车，应当半月到一月就会出现亏电到打不燃的情况。2、4s店解决方式是否是在推卸电瓶故障问题。3、建议我是否换电瓶还是充电即可。
金叶
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徐老师，我这里有一台马自达2，2010年的车，行驶了8万多公里。最开始有电瓶亏电，打不着车的现象。后来给蓄电池充电，车子开两天以后还是打不着车。后来更换电池，开了几天后，又出现打不着车的现象。。。。。后来给蓄电池充电，放了一夜，能打着车，紧接着又放了一下午，晚上准备启动的时候又打不着车了。。。我把万用表串连到蓄电池的负极，开到电流的挡位，关闭所有用电器，并锁车，之后观察电表，并没有发现有漏电。后来检测电池大概12V左右，启动发动机，电压味13.97V。 最后，并没发现什么问题。。。。。。不知道怎么办了，求助一下徐老师
首先断开电瓶线的负极，然后在电瓶的极柱和负极线束上连接一根普通的线束。然后把电流表转到20安培的档位。等待5到10分钟之后，再取掉这根线，看一下读取的数值。如果是读取的数值小于0.20毫安，那么再重新操作一遍，把这个用表调节到200毫安的位置，重新测量。
徐文凯
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你好，我的车是荣威550油电混合，之前因为忘记关大灯导致电瓶亏电，全车断电门都打不开，现在更换新电瓶后1个月左右又出现这种情况2次了，第一次修车老板检测电瓶电压为0，他给电瓶充的电，中间停了一天没开又不行了，找了两个修车的地方又检测的电瓶电压电流都正常（确定没有忘记关大灯之类的），大师能不能帮忙解析一下这是什么情况？修车店的老板说有可能是车上安装的第三方设备放电，让我把导航拔掉放两天试试，我现在担心会不会是他给我换的电瓶有问题，因为在没换这个电瓶之前，几年都没出现过这种情况，大师帮忙分析一下，谢谢🙏
您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为电瓶损坏导致或者是车辆有漏电现象， 电瓶是否有故障可以通过专用电瓶测试仪检测，并且也可以通过万用表测量电瓶的启动瞬间电压，如果启动瞬间电压低于11V，那么电瓶已经有损伤了，测量时电瓶电量一定要充足，不然测试会不准确的， 也有可能是车辆漏电导致，可以去4S店或者修理厂去测试一下车辆的静态电流消耗，用万用表或者电流钳都可以测量，一般电流低于50mA属于正常，如高于就是车辆有部件漏电了，希望可以帮到您，谢谢！
夏云峰
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2016款雷克萨斯NX200t车子在车库停放了二十几天，我昨晚准备用车时，用遥控钥匙解锁，车的双闪灯不亮，结果隔着玻璃我发现平时落锁后的中控台上的红色灯也不亮了，感觉像是电瓶亏电了，就拿出机械钥匙在驾驶席的车门外拉手处用机械钥匙去开门，但钥匙插进孔内可以左右转动但就是仍然无法打开车门，请问大师我现在应该如何打开车门然后打开引擎盖去给电瓶充电或则更换电瓶 【车型：雷克萨斯NX 2016款 200t 全驱 F
车子亏电，机械钥匙打不开车门，需要专业人员进行开锁。
杨富强
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最近发现智能启停不能自动启停了，仪表从打火开始一直亮黄色启停灯。每次开车安全带都是系的，空调也没开，水温指针指中间约50度，时速10公里以上也不能自动启停？电瓶电压12点几吧（没实测电瓶正负极，只是看驾图APP显示，打V属正常）我怀疑是不是电瓶亏电了。我每天上班去厂里1公里左右，晚上9点下班要开灯，车上装有行车记录仪等，有时也听收音机，请问这种情况是亏电造成的吗？如果是亏电，我能自己把电瓶拆下来充吗？有什么注意事项，请指教，谢谢。
你好，按照你说的这种现象车辆自动启停相关的条件都是满足的，如果还是无法正常使用的话，有可能是车辆电瓶亏电造成的。 这辆电瓶可以自己进行充电的。直接在车上断开车辆电瓶线的负极在车上充就可以。
高长振
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2016款雷克萨斯NX200t车子在车库停放了二十几天，我昨晚准备用车时，用遥控钥匙解锁，车的双闪灯不亮，结果隔着玻璃我发现平时落锁后的中控台上的红色灯也不亮了，感觉像是电瓶亏电了，就拿出机械钥匙在驾驶席的车门外拉手处用机械钥匙去开门，但钥匙插进孔内可以左右转动但就是仍然无法打开车门，请问大师我现在应该如何打开车门然后打开引擎盖去给电瓶充电或则更换电瓶
马嘉东
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入冬前新换的电瓶，防冻机油。现在才零下十几度，现在出现停车一晚，早上打不着火。打开钥匙门，仪表盘上电瓶，机油，发动机指示灯显示正常。能听到电路自检后咔的一声。打火时，只能听到咔一声，起动机没有动作。找另外一台车对电瓶，一下就能启动。感觉是电瓶不充电，测量发电机输出十四伏。不知道怎么判断充电模块好坏？更不知道是哪里问题？请专家判断是什么问题？！！谢谢
旷文科
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入冬前新换的电瓶，防冻机油。现在才零下十几度，现在出现停车一晚，早上打不着火。打开钥匙门，仪表盘上电瓶，机油，发动机指示灯显示正常。能听到电路自检后咔的一声。打火时，只能听到咔一声，起动机没有动作。找另外一台车对电瓶，一下就能启动。感觉是电瓶不充电，测量发电机输出十四伏。不知道怎么判断充电模块好坏？更不知道到底是哪里问题。请专家判断是什么问题？！！谢谢
电瓶问题或者有漏电
潘心亮
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