凯越500x换轮胎后没有ABS是怎么回事

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你好我是汽车大师维修技师根据你的问题、这个情况是锁块出现问题、需要更换的

你好，那些粉未是刹车片磨擦后产生的。是正常现象哦。。你应该是比较高端车吧。。洗车时把刹车盘那个部位多冲洗一下

你好。这个是更换了变速箱油，需要磨合一下，这个是正常的，新的变速箱油比较稀，需要使用一段时间才会好

首先您的问题是轮胎跑了300公里出车头掉头时在地面留清晰痕迹是怎么回事轮胎是翻新的吗 。当车辆在方向完全打死的情况下，由于底盘定位数据的原因车辆内侧的车轮和外侧的车轮它本身是有一定的角度的，当方向完全打死行驶的时候就会出现外侧车轮打滑的情况，然后就会出现在地面，出现新的轮胎应属于正常的。方向打的越大这种情况出现的越明显一些。

ABS是Anti-LockBrakeSystem的英文缩写，翻译过来可以叫做“刹车防抱死系统”。在没有ABS时，如果紧急刹车一般会使轮胎抱死，由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦，所以刹车的距离会变长。如果前轮锁死，车子失去侧向转向力，容易跑偏；如果后轮锁死，后轮将失去侧向抓地力，就易发生甩尾。特别是在积雪路面，当紧急制动时，就更容易发生上述的情况。EBD能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同，而自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性。汽车在制动时，四只轮胎附着的地面条件往往不一样。比如，有时左前轮和右后轮附着在干燥的水泥地面上，而右前轮和左后轮却附着在水中或泥水中，这种情况会导致在汽车制动时四只轮子与地面的摩擦力不一样，制动时容易造成打滑、倾斜和车辆侧翻事故。EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间，分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、安全 英文简称为EDS，又称为EDL。它是ABS的一种扩展功能，用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力，从而对汽车的加速打滑进行控制。EDS的工作原理比较容易理解。在汽车加速过程中，当电子控制单元根据轮速信号判断出某一侧驱动轮打滑时，EDS就自动开始工作，通过液压控制单元对该车轮进行适当强度的制动，从而提高另一侧驱动轮的附着利用率，提高车辆的通过能力。当车辆的行驶状况恢复正常后，电子差速锁即停止工作。同普通车辆相比，带有EDS的车辆可以更好地利用地面附着力，来提高车辆的运行性。可以说，EDS还是比较实用的。 如果我的回答对你有帮助，请给个5星好评。

这个最主要是看当然故障出现报了哪些故障码，有故障码图片可以发来看一下，一般这种故障主要还是在模块之类的，比如车身模块

电动轿车正常行驶时突然没档了是怎么回事？问题咨询。这个情况建议您熄火之后把车子停在路边熄灭，然后再开一下试一下，这是换挡系统有问题了。希望我的解答帮到您！

途昂X的四驱系统是全时四驱。全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动分配到四个轮胎。

您好，我是您的专属技师，用心细心专心为你解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方法及解决方案。 您的问题是19款3804区天悦顶配胎压灯监测灯亮怎么复位？ 相关方案如下：第一，当仪表提示胎压灯点亮时，首先我们要检查的是4个车轮是否处于一个充足气压状态。也就是检查一下4个轮的胎压，如果正常这时我们可以手动来消除这个故障灯。如果胎压有缺气的情况。这种情况一定要先去补胎。将漏气的轮胎补好以后，将气压打足，然后再手工复位。如果在缺气的情况下，复位之后还会点亮。只有在4个车轮没有缺气的情况下可以复位。 第二复位方法是。打开点火开关，通过车机系统点击车辆。然后再找到设置按钮，点击设置。然后找到轮胎选项，点击轮胎。找到set选项。点击set选项。此时会提示4个车轮胎压是否充足。如果您检查完您的车轮胎压都是正常的，点击确认按钮。这时就自动复位完成。 另外补充一句：做胎压复位时，一定要检查车辆四轮轮胎胎压。只有在胎压正常时，才可以这样去复位胎压灯。要不然复位也是不管用的，如果在缺气状态下。 希望我的回答能够帮到您。

你好，装在ESc控制单元内，也称ABs控制单元。电子稳定系统主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。它的基础是ABS制动防抱死功能，该系统在汽车制动情况下轮胎即将抱死时，一秒内连续制动上百次，有点类似于机械式“点刹”。如此一来，在车辆全力制动时，轮胎依然可以保证滚动，滚动摩擦的效果比抱死后的滑动摩擦效果好，且可以控制车辆行驶方向。另一方面该系统会与发动机ECU协同工作，当驱动轮打滑时通过对比各个车轮的转速，电子系统判断出驱动轮是否打滑，立刻自动减少节气门进气量，降低发动机转速从而减少动力输出，对打滑的驱动轮进行制动。这样便可以减少打滑并保持轮胎与地面抓地力之间最合适的动力输出，此时无论怎么给油，驱动轮都不会发生打滑现象。该系统在保证车辆横向稳定性方面体现在当系统通过转角传感器、横向加速度传感器及轮速传感器的信号发现车辆发生了转向不足或过度时，系统会控制单个或是多个车轮进行制动，来调整汽车变换车道或在过弯时的车身姿态，使汽车在变换车道或是过弯时能够更加的平稳而安全。