你好，根据你描述的问题，你说的这种情况需要检查一下汽油压力是否正常，主要是在出现问题的时候进行检测。确定汽油压力没有问题和油门踏板的数据都会动都正常，这种情况重点检查电脑本身。
你好，根据你描述的问题，你说的这种情况需要检查一下汽油压力是否正常，主要是在出现问题的时候进行检测。确定汽油压力没有问题和油门踏板的数据都会动都正常，这种情况重点检查电脑本身。
没有故障码
你好，根据你描述的这种情况，首先你这个车需要用诊断电脑读取一下，有没有故障码的出现，有故障码相关的，比如说节气门的点火线圈的这个都是有关系的，这个需要根据故障码进行维修处理。没有故障码的情况下，首先检查一下汽油压力。正常的汽油压力在3.5左右，海堤说明是有问题，需要检查汽油滤芯以及汽油泵和压力调节器本身。
没有故障码的情况下，需要检查一下汽油压力。
点火线圈也换了
你是车主还是修理工？
汽油压力也正常
车主，这些修理工都给整了，还是有
再有就是汽油泵没换了
你这种情况不要随意的瞎换件儿，因为你先找到原因
你首先在出现问题的时候才能测量一下球压力是多少，正常的气候压力是多少？
比如说2.2做的汽油压力，这种情况就是有问题的，他也会加不上油的，这个需要重点检查，因为他不会报故障码
它是偶发性的，不是一直有
基本上油门踏板和节气门轻微的有问题，他就会抱故障的
汽油压力修理工查了，没有问题
知道所以嘛你在维修的时候必须抓到这个有问题的时候是多少？
你这个车没问题，这个汽油压力它也是没问题的
你说的这两个已经换了
然后再按照这个数据流的分析来解决这个问题
我的意思你不管现在更换了什么，你也先确定一下怠速的时候压力是多少
差的时候没有这个问题
然后我再检查下一步
就是汽油压力没事
那在出现问题的时候，数据流有吗？
我需要看一下数据流
电脑上面看了也正常
出问题的时候，节气门的数据和油门踏板的数据
因为一直找不到出问题的时候
不定什么时候出现
所以嘛，这个你必须在出现问题的时候再分析
你这个车正常的时候没有故障码，你分析不出来的
去了几次差的时候都没出现问题
就是没有故障码，不知道怎么回事了
比如说你这个车节气门没事，油门踏板没事，汽油压力没事
那你这个车很有可能就是电脑本身出现了问题
别的东西不会影响踩油门没反应的
松了油门再踩就又好了
所以说嘛，先确定一下，有问题的时候油门踏板的数据和节气门的数据踩油门动不动
不动这一套系统有问题
动的情况下，这个有很有可能就是电脑的问题
因为这个故障不好测，所以就差出来
你也可以现在多跑车，然后故障率就会大一些了，就可以好检测了
就是再等等摆
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这个问题不会把车放到路上吧
这个不确定的
